重型商用车高流量低噪声冷却风扇的仿真研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·汽车冷却风扇 | 第7-9页 |
| ·轴流风扇噪声国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·降低轴流风扇噪声的方法 | 第12-16页 |
| ·本文的主要研究内容及意义 | 第16-17页 |
| 第二章 风扇流场和声场计算基本理论 | 第17-43页 |
| ·风扇噪声和音品质 | 第17-23页 |
| ·风扇噪声及其产生机理 | 第17-20页 |
| ·音品质及其表示方法 | 第20-23页 |
| ·流体力学与计算流体力学基本理论 | 第23-30页 |
| ·对流体流动的假设 | 第23-24页 |
| ·连续性方程 | 第24-25页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第25-28页 |
| ·湍流模型 | 第28-30页 |
| ·气动声学与计算气动声学理论 | 第30-33页 |
| ·风扇噪声预估基本理论 | 第33-37页 |
| ·大涡模拟(LES)的运动方程 | 第33-34页 |
| ·FW-H 方程的时域解法 | 第34-36页 |
| ·LES 大涡模拟与FW-H 方程相匹配 | 第36-37页 |
| ·FLUENT 软件及算法介绍 | 第37-41页 |
| ·CFD 技术概况 | 第37-39页 |
| ·FLUENT 软件的主要特点 | 第39-40页 |
| ·有限体积法常用的离散格式 | 第40页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 轴流冷却风扇台架试验 | 第43-53页 |
| ·试验对象 | 第43页 |
| ·风扇试验方法 | 第43-44页 |
| ·性能和噪声试验方法 | 第43-44页 |
| ·噪声测量位置 | 第44页 |
| ·试验目的 | 第44页 |
| ·试验设备及注意事项 | 第44-45页 |
| ·测试仪器及精度 | 第45页 |
| ·试验步骤 | 第45-46页 |
| ·处理数据时用到的公式 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 原型风扇CFD 和CAA 仿真及算法验证 | 第53-65页 |
| ·原型风扇流场仿真计算 | 第53-60页 |
| ·原型风扇声场仿真计算 | 第60-63页 |
| ·仿真算法验证 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 原型风扇高流量低噪声改进设计 | 第65-79页 |
| ·叶片截面形状和扇叶数对风扇风量和噪声的影响 | 第65-69页 |
| ·不同叶片截面形状风扇对风量和噪声的影响 | 第65-66页 |
| ·不同叶片数对风扇流量和噪声的影响 | 第66-69页 |
| ·改进方案 | 第69-78页 |
| ·改进方案一 | 第69-73页 |
| ·改进方案二 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79页 |
| ·对未来工作的展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 摘要 | 第87-89页 |
| ABSTRACT | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 导师及作者简介 | 第92页 |
