船舶中压细水雾系统灭火实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·课题的来源及提出 | 第10页 |
| ·船用细水雾灭火系统的产生背景 | 第10-12页 |
| ·船用细水雾概述 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外细水雾灭火系统研究综述 | 第14-16页 |
| ·国内细水雾灭火系统研究综述 | 第16-18页 |
| ·细水雾的灭火试验研究的综述 | 第18-19页 |
| ·本文研究目标及研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 船舶细水雾灭火系统功能和布置 | 第20-30页 |
| ·细水雾灭火系统介绍 | 第20-23页 |
| ·细水雾定义 | 第20页 |
| ·细水雾灭火机理和特点 | 第20-22页 |
| ·细水雾灭火系统分类 | 第22页 |
| ·细水雾灭火系统应用范围 | 第22-23页 |
| ·船舶细水雾灭火系统的要求 | 第23-28页 |
| ·系统的基本要求 | 第23-24页 |
| ·系统的布置和安装要求 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 试验平台(中压细水雾系统)的设计及搭建 | 第30-42页 |
| ·实验室平台的搭建 | 第30-34页 |
| ·系统元件的参数 | 第34页 |
| ·检测及控制系统的设计 | 第34-36页 |
| ·自动控制电路 | 第34-36页 |
| ·压力变送器 | 第36页 |
| ·流量计 | 第36页 |
| ·试验中应该注意的问题 | 第36-37页 |
| ·启动及运转 | 第36页 |
| ·系统安全 | 第36-37页 |
| ·系统冷却 | 第37页 |
| ·方便试验研究 | 第37页 |
| ·系统使用维护 | 第37-38页 |
| ·关于改进系统的考虑 | 第38页 |
| ·温度场测量系统 | 第38-41页 |
| ·温度传感器的选择 | 第38-39页 |
| ·镍铬—镍硅(K)热电偶的特点 | 第39页 |
| ·实验平台与数据采集系统 | 第39-40页 |
| ·温度数据采集系统软件介绍 | 第40-41页 |
| ·火焰熄灭时间的测量方法 | 第41页 |
| ·灭火过程的动态显示与记录 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 实验的原理和方法 | 第42-54页 |
| ·可燃物的燃烧起火燃烧过程的特点 | 第42-43页 |
| ·燃油的燃烧 | 第43-44页 |
| ·细水雾的实现 | 第44-51页 |
| ·实验平台系统中细水雾喷嘴 | 第45-47页 |
| ·细水雾的参数的理论计算 | 第47-51页 |
| ·气液相数学模型 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 细水雾灭火实验 | 第54-75页 |
| ·细水雾灭油盆火试验参数设置 | 第54页 |
| ·喷嘴选择实验 | 第54-56页 |
| ·预先实验 | 第56-62页 |
| ·细水雾与油盆火液相的相互作用理论分析和实验 | 第62-66页 |
| ·油盆火液相温度变化的模型 | 第62页 |
| ·物理模型 | 第62页 |
| ·数学模型 | 第62-63页 |
| ·理论计算的结果 | 第63-66页 |
| ·改变火焰规模对灭火效果的影响的实验 | 第66-68页 |
| ·改变喷头高度对灭火效果的影响的实验 | 第68-69页 |
| ·改变喷雾压力对灭火效果的影响的实验 | 第69-71页 |
| ·"爆燃" | 第71-72页 |
| ·实验结果分析 | 第72-74页 |
| ·改变喷雾压力对灭火的影响分析 | 第72-73页 |
| ·改变火焰规模对灭火影响分析 | 第73页 |
| ·改变喷头高度对灭火影响分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 研究生履历 | 第84页 |
