智能化多界面动态液位传感器技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题的来源 | 第11-13页 |
| ·溢油的现状 | 第11页 |
| ·溢油的处理方法 | 第11-12页 |
| ·课题的来源 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容的发展现状 | 第13-15页 |
| ·传统的液位传感器类型 | 第13-14页 |
| ·智能化传感器的发展现状 | 第14-15页 |
| ·本人所做工作及论文的内容 | 第15-17页 |
| 第2章 传感器性能指标 | 第17-22页 |
| ·传感器理论基础 | 第17-19页 |
| ·传感器的概念 | 第17页 |
| ·智能传感器的组成 | 第17-18页 |
| ·传感器的基本特性 | 第18-19页 |
| ·对传感器的性能要求 | 第19-22页 |
| ·收油器溢油回收工作原理 | 第19-20页 |
| ·对传感器的性能要求 | 第20-22页 |
| 第3章 液位检测的原理设计 | 第22-35页 |
| ·分段电容 | 第22-26页 |
| ·课题选择分段电容法的依据 | 第22页 |
| ·分段电容检测液体分界面高度的原理 | 第22-25页 |
| ·分段电容的形状设计与电容值的估算 | 第25-26页 |
| ·小电容量的检测 | 第26-34页 |
| ·目前小电容量的检测方法 | 第26-28页 |
| ·电容量相位检测法的理论 | 第28-30页 |
| ·电容量相位检测法的测量过程 | 第30-32页 |
| ·电容量相位检测法的仿真检验 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 传感器的具体设计 | 第35-61页 |
| ·概述 | 第35-37页 |
| ·系统的模块划分 | 第35-36页 |
| ·微控制器的选择 | 第36-37页 |
| ·稳压电源的设计 | 第37-38页 |
| ·液位检测模块的设计 | 第38-52页 |
| ·正弦波发生模块设计 | 第38-42页 |
| ·多路模拟开关 | 第42-44页 |
| ·漏电阻测量模块 | 第44-46页 |
| ·相位差检测模块 | 第46-49页 |
| ·电容值的计算和误差的消除 | 第49-50页 |
| ·液位计算的逻辑 | 第50-52页 |
| ·温度检测模块 | 第52-53页 |
| ·人机接口模块设计 | 第53-56页 |
| ·人机接口模块的电路设计 | 第53-54页 |
| ·人机接口模块的软件设计 | 第54-56页 |
| ·传感器软件总体设计 | 第56-61页 |
| ·传感器智能化设计 | 第57-58页 |
| ·系统信息的存储 | 第58页 |
| ·传感器软件架构 | 第58-61页 |
| 第5章 试验与分析 | 第61-66页 |
| ·概述 | 第61-62页 |
| ·传感器检测电容的试验与分析 | 第62-65页 |
| ·实验结果 | 第62-64页 |
| ·误差分析 | 第64-65页 |
| ·改进的方法 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 研究生履历 | 第71页 |
