电控汽油机标定系统设计及试验研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·汽油机电控技术的发展 | 第9-11页 |
| ·标定系统的基本概念 | 第11-12页 |
| ·标定系统的研究进展 | 第12-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 标定系统总体方案设计 | 第17-29页 |
| ·标定系统基本功能 | 第17-19页 |
| ·标定系统原理 | 第19-20页 |
| ·标定系统硬件设计方案 | 第20-23页 |
| ·标定系统主机 | 第21页 |
| ·数据采集卡 | 第21-22页 |
| ·传感器和执行器 | 第22页 |
| ·电控单元 | 第22页 |
| ·通讯单元 | 第22-23页 |
| ·标定系统软件设计方案 | 第23-25页 |
| ·电控单元软件 | 第23-24页 |
| ·标定系统软件 | 第24-25页 |
| ·标定系统的标定步骤 | 第25-28页 |
| ·稳态工况参数标定 | 第25-27页 |
| ·非稳态工况参数标定 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 电控单元及通讯单元的设计 | 第29-51页 |
| ·标定系统电控单元的设计 | 第29-39页 |
| ·标定系统对发动机ECU 的要求 | 第29-30页 |
| ·电控单元硬件设计 | 第30-36页 |
| ·电控单元软件设计 | 第36-39页 |
| ·标定系统通讯单元的设计 | 第39-48页 |
| ·串行通讯接口设计 | 第39-41页 |
| ·单片机串行通讯原理 | 第41-42页 |
| ·通信协议及软件设计 | 第42-45页 |
| ·扩展端口设计 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-51页 |
| 第四章 标定系统软件的设计 | 第51-73页 |
| ·软件开发平台和工具的选择 | 第51-53页 |
| ·开发平台的选择 | 第51页 |
| ·开发工具的选择 | 第51-53页 |
| ·标定系统功能的设计 | 第53-55页 |
| ·标定系统软件的设计要点 | 第53页 |
| ·标定系统软件的功能结构 | 第53-55页 |
| ·标定系统软件功能的实现 | 第55-60页 |
| ·采用的技术 | 第55-58页 |
| ·类的编写 | 第58页 |
| ·控件的使用 | 第58-60页 |
| ·资源的设计和软件的使用方法 | 第60-71页 |
| ·菜单资源的设计及使用 | 第61-62页 |
| ·对话框资源的设计及使用 | 第62-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 标定系统的试验研究 | 第73-89页 |
| ·标定试验的分析方法 | 第73-74页 |
| ·发动机试验台架设计 | 第74-77页 |
| ·试验过程及其结果分析 | 第77-86页 |
| ·传感器特性标定 | 第77-78页 |
| ·发动机基本MAP 的标定 | 第78-82页 |
| ·环境参数修正 | 第82-84页 |
| ·发动机特性试验 | 第84-86页 |
| ·扩展端口测试试验 | 第86-88页 |
| ·测试工具 | 第86-87页 |
| ·试验结果分析 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 全文总结 | 第89-91页 |
| ·全文工作总结 | 第89-90页 |
| ·今后工作展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 摘要 | 第96-98页 |
| ABSTRACT | 第98-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
