| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景及课题来源 | 第9-10页 |
| ·国内外的发展现状 | 第10-16页 |
| ·国外的发展现状 | 第10-14页 |
| ·国内的发展现状 | 第14-16页 |
| ·课题的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 自组织数据挖掘算法及其优势 | 第17-31页 |
| ·数据挖掘概述 | 第17-19页 |
| ·自组织数据挖掘简介 | 第19-21页 |
| ·自组织数据挖掘的基本思想 | 第19页 |
| ·自组织数据挖掘的算法体系 | 第19-20页 |
| ·自组织数据挖掘算法在自行车量身定做中的应用 | 第20-21页 |
| ·GMDH 算法 | 第21-27页 |
| ·GMDH 算法的数学思想 | 第21-23页 |
| ·GMDH 算法具体步骤 | 第23-25页 |
| ·GMDH 算法的分类 | 第25-27页 |
| ·GMDH 算法的优势 | 第27-29页 |
| ·模型选择的客观性 | 第27-28页 |
| ·选择准则的优势 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 运动自行车关键尺寸与人体尺寸之间关系的研究 | 第31-57页 |
| ·运动自行车的关键尺寸 | 第31-35页 |
| ·人体的关键特征 | 第35-38页 |
| ·公路自行车分类 | 第38-43页 |
| ·GMDH 方法建模及结果评价 | 第43-47页 |
| ·建模过程 | 第43-45页 |
| ·模型各项指标及其意义的解释 | 第45-47页 |
| ·公路自行车关键尺寸和人体尺寸之间关系式 | 第47-49页 |
| ·模型结果的分析 | 第49-55页 |
| ·坐管长度的分析 | 第50-51页 |
| ·上管长度的分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 人机仿真系统下的自行车分析研究 | 第57-75页 |
| ·人机工程学及人机仿真系统 | 第57-58页 |
| ·利用CATIA 进行人-车骑姿仿真 | 第58-74页 |
| ·产品的人体工程学检验模拟流程 | 第58-59页 |
| ·建立自行车的模型 | 第59-60页 |
| ·建立人体模型 | 第60-61页 |
| ·自行车设计的人机评价和修正 | 第61-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录Ⅰ 人体数据表 | 第80-86页 |
| 附录Ⅱ 短途比赛用车的车架数据表 | 第86-92页 |
| 攻读硕士期间所发表的学术论文 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |