| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的背景、现状 | 第12-17页 |
| ·车辆识别技术 | 第12-13页 |
| ·数据库技术 | 第13-16页 |
| ·无线自组网技术 | 第16-17页 |
| ·当前部队车辆安全管理工作的现状 | 第17-18页 |
| ·军队车辆安全管理工作的基本形势 | 第17页 |
| ·军队车辆安全管理研究的意义 | 第17-18页 |
| ·本论文的主要工作和章节的安排 | 第18-19页 |
| 第二章 部队的车场、车辆、驾驶员管理功能需求分析 | 第19-23页 |
| ·部队车场管控系统的功能需求 | 第19-20页 |
| ·车场系统的信息记录功能 | 第19页 |
| ·车场车辆动态信息记录功能 | 第19页 |
| ·车场的车辆运行信息入库功能 | 第19页 |
| ·车场必要的显示功能 | 第19页 |
| ·车场的监控 | 第19-20页 |
| ·车场大门的监控 | 第20页 |
| ·部队车辆管控系统的功能需求 | 第20-22页 |
| ·行驶信息记录功能 | 第20页 |
| ·车辆监控管理功能 | 第20-21页 |
| ·移动式车辆监理功能 | 第21页 |
| ·车队自动化指挥功能 | 第21-22页 |
| ·部队驾驶员管控系统的功能需求 | 第22-23页 |
| ·驾驶员信息记录、管控功能 | 第22页 |
| ·图形数据分析 | 第22页 |
| ·数据查询和驾驶员档案管理 | 第22-23页 |
| 第三章 基于ZigBee 和北斗系统的部队车辆管理系统的总体方案 | 第23-38页 |
| ·ZigBee 技术简介 | 第23-33页 |
| ·IEEE 802.15.4 的主要特点 | 第23-25页 |
| ·ZigBee 协议栈 | 第25-31页 |
| ·ZigBee 网络拓扑结构 | 第31-32页 |
| ·常见的无线接入技术 | 第32-33页 |
| ·北斗卫星定位系统 | 第33-34页 |
| ·北斗卫星定位系统概述 | 第33页 |
| ·北斗卫星定位系统的定位原理以及功能 | 第33-34页 |
| ·基于 ZigBee 和北斗系统技术的车辆无线管控系统总体方案 | 第34-38页 |
| ·模块划分及其接口 | 第35-37页 |
| ·系统的基本流程 | 第37-38页 |
| 第四章 车载卡软、硬件系统设计与规划 | 第38-63页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第38-40页 |
| ·嵌入式系统的定义 | 第38页 |
| ·嵌入式系统硬件 | 第38-39页 |
| ·嵌入式系统软件 | 第39-40页 |
| ·车载卡的设计 | 第40-43页 |
| ·车载卡的硬件设计 | 第40-41页 |
| ·车载卡的软件设计 | 第41-43页 |
| ·ZigBee 网络节点软件设计 | 第43-61页 |
| ·网络组建流程 | 第43-45页 |
| ·协调器建立网络 | 第45-50页 |
| ·建立网络关联 | 第50-56页 |
| ·路由协议 | 第56-61页 |
| ·导航节点软件设计 | 第61-63页 |
| ·北斗导航系统的几何原理 | 第61页 |
| ·北斗模块流程设计 | 第61-63页 |
| 第五章 整个系统中心处理软件的设计 | 第63-77页 |
| ·部队车辆、驾驶员电子档案数据库 | 第63-66页 |
| ·部队车辆、驾驶员电子档案数据库设计的基本要求 | 第63-64页 |
| ·系统的开发平台 | 第64页 |
| ·车辆、驾驶员电子档案数据库的设计 | 第64-66页 |
| ·调度软件 | 第66-68页 |
| ·调度软件的详细功能 | 第66-67页 |
| ·调度软件的具体实现 | 第67-68页 |
| ·监控软件 | 第68-73页 |
| ·监控软件的系统结构 | 第68-69页 |
| ·监控软件的具体实现 | 第69-73页 |
| ·轨迹回放软件的开发 | 第73-75页 |
| ·MapX 的介绍 | 第73页 |
| ·轨迹回放软件的设计与实现 | 第73-75页 |
| ·关键问题的研究 | 第75-77页 |
| ·系统工作的实时性问题 | 第75页 |
| ·软件的安全性 | 第75-76页 |
| ·软件运行过程中的基带异常处理 | 第76-77页 |
| 总结与展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |