客流高峰期车站客运组织综合评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究内容与结构 | 第14-16页 |
| 第二章 铁路客运组织工作 | 第16-29页 |
| ·旅客运输概述 | 第16-23页 |
| ·旅客运输分类 | 第16-17页 |
| ·旅客运输特点和任务 | 第17-19页 |
| ·旅客运输工作指标 | 第19-23页 |
| ·铁路客运站及客运组织概述 | 第23-25页 |
| ·铁路客运站概念和功能 | 第23页 |
| ·铁路客运组织介绍 | 第23-25页 |
| ·高峰期客运组织工作分析 | 第25-28页 |
| ·高峰期客流特点 | 第25-26页 |
| ·高峰期客运组织 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 高峰期客运组织评价方法及评价体系 | 第29-41页 |
| ·综合评价方法概述 | 第29-30页 |
| ·评价步骤 | 第29页 |
| ·评价原则 | 第29-30页 |
| ·常用综合评价方法 | 第30-36页 |
| ·专家打分法 | 第30页 |
| ·灰色关联度分析法 | 第30-31页 |
| ·TOPSIS法 | 第31页 |
| ·层次分析法 | 第31-33页 |
| ·模糊综合评价 | 第33-35页 |
| ·评价方法比较分析 | 第35-36页 |
| ·高峰期客运组织评价指标体系建立 | 第36-40页 |
| ·安全性指标 | 第36-38页 |
| ·方便性指标 | 第38-39页 |
| ·服务效率指标 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 实例分析 | 第41-55页 |
| ·长沙车站介绍 | 第41-42页 |
| ·车站概况 | 第41页 |
| ·车站设施布局及高峰期客流数 | 第41-42页 |
| ·长沙车站客流高峰期客运组织工作介绍 | 第42-43页 |
| ·售票组织工作 | 第42页 |
| ·客流引导组织工作 | 第42页 |
| ·旅客安全服务工作 | 第42页 |
| ·设备设施维护与管理组织工作 | 第42-43页 |
| ·长沙车站客流高峰期客运组织评价 | 第43-49页 |
| ·评价因素集确定 | 第43页 |
| ·评价指标隶属度确定 | 第43-46页 |
| ·评价指标权重和综合评价矩阵计算 | 第46-48页 |
| ·总评价值计算 | 第48-49页 |
| ·结果分析 | 第49-55页 |
| ·对评价结果的分析 | 第49-50页 |
| ·基于评价结果的建议 | 第50-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·本文工作总结 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
