| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国内外的发展现状 | 第12-14页 |
| ·国内外的研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文研究的主要内容及目标 | 第17-18页 |
| ·论文研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| ·论文技术路线 | 第18-19页 |
| ·论文研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 铁路货源货流组织模式研究 | 第20-29页 |
| ·传统的货源货流组织模式分析 | 第20-21页 |
| ·高铁时代货源货流组织发展方向分析 | 第21-24页 |
| ·高铁时代货源货流组织模式与机制 | 第24-25页 |
| ·高铁时代货源货流组织模式下货主的选择行为分析与启示 | 第25-28页 |
| ·货主货运方式选择行为分析 | 第25-27页 |
| ·货主选择行为对铁路货流组织的启示 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 铁路货源货流组织货主公共服务模式研究 | 第29-36页 |
| ·传统货主服务模式分析 | 第29-30页 |
| ·货主公共服务改革方向分析 | 第30-32页 |
| ·新型货主服务模式与机制 | 第32-34页 |
| ·铁路货源货流组织信息化公共服务平台建立的必要性 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 铁路货源货流组织信息化公共服务平台需求分析 | 第36-45页 |
| ·需求总体概括 | 第36页 |
| ·系统角色需求分析 | 第36页 |
| ·系统功能需求分析 | 第36-39页 |
| ·货运业务办理准备阶段 | 第37-38页 |
| ·货运业务办理阶段 | 第38页 |
| ·货运业务处理阶段 | 第38-39页 |
| ·货物在途和到达阶段 | 第39页 |
| ·系统非功能需求分析 | 第39-41页 |
| ·系统性能需求 | 第39-40页 |
| ·系统运行环境需求 | 第40-41页 |
| ·系统相关关键技术支持 | 第41-44页 |
| ·数据库技术 | 第41-42页 |
| ·OLAP技术 | 第42-43页 |
| ·即时通讯技术 | 第43-44页 |
| ·条形码技术 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 铁路货源货流组织信息化公共服务平台的构建 | 第45-66页 |
| ·系统总体结构 | 第45-46页 |
| ·系统功能模块划分及设计 | 第46-51页 |
| ·网络服务子平台 | 第47-50页 |
| ·运输企业中央管理子平台 | 第50-51页 |
| ·系统数据库设计 | 第51-58页 |
| ·设计环境 | 第52-53页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第53-54页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第54-57页 |
| ·数据库实现及安全管理 | 第57-58页 |
| ·平台主要功能实现流程及功能界面设计 | 第58-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |