青义涪江特大桥施工对流场影响研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·物理模型研究现状 | 第12-13页 |
| ·数值模型研究现状 | 第13-14页 |
| ·区域研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 涪江概况和工程介绍 | 第17-27页 |
| ·自然环境概况 | 第17-18页 |
| ·地理位置 | 第17页 |
| ·涪江流域的气候 | 第17-18页 |
| ·涪江径流量 | 第18页 |
| ·工程介绍 | 第18-27页 |
| ·本文工程背景 | 第18-19页 |
| ·青义涪江特大桥概况 | 第19-20页 |
| ·围堰施工具体方案介绍 | 第20-25页 |
| ·青义涪江特大桥围堰施工简介 | 第25-26页 |
| ·青义涪江特大桥与饮用水源保护区的关系 | 第26-27页 |
| 第3章 河流水动力数值模拟介绍 | 第27-41页 |
| ·河流水动力模型基本假设 | 第27页 |
| ·河流水体流动的控制方程 | 第27-28页 |
| ·数值计算方法 | 第28-29页 |
| ·DELFT3D软件介绍 | 第29-34页 |
| ·Delft-3D软件功能 | 第29页 |
| ·Delft-3D软件结构 | 第29-34页 |
| ·Delft-3D应用情况 | 第34页 |
| ·DELFT-3D FLOW模块数学模型的建立 | 第34-41页 |
| ·控制方程 | 第34-38页 |
| ·定解条件 | 第38-39页 |
| ·差分计算方法 | 第39-40页 |
| ·稳定性条件 | 第40-41页 |
| 第4章 流场模拟计算 | 第41-58页 |
| ·模型计算区域 | 第41页 |
| ·模型参数率定 | 第41-46页 |
| ·现场监测介绍 | 第42-44页 |
| ·参数率定 | 第44-46页 |
| ·网格划分和边界条件 | 第46-48页 |
| ·模型计算结果 | 第48-58页 |
| ·方案一流场数学模型及结果分析 | 第48-51页 |
| ·方案二流场数学模型及结果分析 | 第51-56页 |
| ·两种方案对流场影响对比分析 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与建议 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第64页 |
