| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究发展趋势 | 第15页 |
| ·研究思路 | 第15-17页 |
| 第2章 大型商务办公建设项目交通影响分析的基本理论 | 第17-24页 |
| ·交通影响分析相关概念 | 第17页 |
| ·交通影响分析的基础理论 | 第17-21页 |
| ·土地利用与城市交通相互影响机理 | 第17-18页 |
| ·交通影响研究范围的界定 | 第18页 |
| ·交通影响分析的主要内容 | 第18-20页 |
| ·交通影响分析的主要原则 | 第20-21页 |
| ·大型商务办公建设项目的交通特点分析 | 第21-23页 |
| ·交通需求特点 | 第21页 |
| ·用地特性和周边交通特点 | 第21-22页 |
| ·交通影响特点 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 大型商务办公建设项目交通影响分析方法 | 第24-35页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响分析基本原理和步骤 | 第24-25页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响分析基本原理 | 第24页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响评价步骤 | 第24-25页 |
| ·影响评价高峰小时的确定 | 第25页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响范围的界定 | 第25-29页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响范围的确定原则 | 第26页 |
| ·大型商务办公建设项目交通影响范围的主要方法 | 第26-29页 |
| ·大型商务办公建设项目交通需求预测方法 | 第29-32页 |
| ·背景交通量预测 | 第29-31页 |
| ·项目交通量预测 | 第31-32页 |
| ·交通影响程度评价指标 | 第32-34页 |
| ·交通影响评价指标体系的确定原则 | 第32-33页 |
| ·交通影响评价的主要指标 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 实例分析 | 第35-55页 |
| ·实例概述 | 第35-38页 |
| ·X 商务中心项目建设方案概况 | 第35-36页 |
| ·评价范围 | 第36-37页 |
| ·评价时段与评价年限 | 第37-38页 |
| ·评价目标 | 第38页 |
| ·现状和相关资料分析 | 第38-40页 |
| ·项目区域土地利用状况 | 第38页 |
| ·项目区域路网结构 | 第38-39页 |
| ·项目周边主要路段及交叉口服务水平分析 | 第39-40页 |
| ·交通需求预测 | 第40-46页 |
| ·预测思路 | 第40-41页 |
| ·研究范围交通小区划分 | 第41页 |
| ·背景交通量需求预测 | 第41-42页 |
| ·项目新生成交通量需求预测与交通分配 | 第42-45页 |
| ·停车需求预测 | 第45-46页 |
| ·交通影响评价 | 第46-53页 |
| ·道路系统分析 | 第46-48页 |
| ·交叉口分析 | 第48-52页 |
| ·项目出入口交通影响分析 | 第52页 |
| ·公共交通影响分析 | 第52页 |
| ·静态交通影响分析 | 第52-53页 |
| ·结论与改善措施 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·相关措施建议 | 第53-54页 |
| ·改善措施的优化效果 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第55页 |
| ·有待进一步研究的方向 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |