直喷汽油机冷起动仿真研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13-15页 |
| ·缸内直喷汽油机发展现状和关键技术 | 第15-23页 |
| ·缸内直喷汽油机燃烧系统 | 第17-19页 |
| ·缸内直喷汽油机燃油喷射系统 | 第19页 |
| ·缸内直喷汽油机进气系统和缸内气流 | 第19-21页 |
| ·缸内直喷汽油机的工作模式 | 第21-22页 |
| ·缸内直喷汽油机的排放问题 | 第22-23页 |
| ·缸内直喷汽油机 CFD 仿真研究现状 | 第23-26页 |
| ·国外研究现状 | 第23-24页 |
| ·国内研究现状 | 第24页 |
| ·发动机 CFD 仿真软件介绍 | 第24-26页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 仿真及试验研究基础 | 第27-45页 |
| ·基本守恒方程 | 第27-28页 |
| ·质量守恒方程 | 第27页 |
| ·动量平衡方程 | 第27页 |
| ·能量守恒方程 | 第27-28页 |
| ·组分守恒方程 | 第28页 |
| ·直喷汽油机计算模型选择 | 第28-34页 |
| ·湍流模型选择 | 第28-30页 |
| ·喷雾模型选择 | 第30-33页 |
| ·燃烧模型选择 | 第33-34页 |
| ·碳烟生成模型选择 | 第34页 |
| ·数值计算方法 | 第34-37页 |
| ·有限容积法 | 第35-36页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第36-37页 |
| ·仿真模型的建立 | 第37-42页 |
| ·燃烧室模型的网格划分 | 第37-39页 |
| ·喷雾模型的验证 | 第39-41页 |
| ·仿真初始条件和边界条件设定 | 第41-42页 |
| ·试验设备及台架搭建 | 第42-43页 |
| ·试验设备 | 第42-43页 |
| ·试验台架布置 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 直喷汽油机冷启动仿真研究 | 第45-69页 |
| ·直喷汽油机冷启动混合气形成过程缸内仿真 | 第45-50页 |
| ·60°CA BTDC 喷油缸内混合气形成过程 | 第45-47页 |
| ·90°CA BTDC 喷油缸内混合气形成过程 | 第47-49页 |
| ·120°CA BTDC 喷油缸内混合气形成过程 | 第49-50页 |
| ·不同喷油时刻冷启动缸内燃烧的仿真 | 第50-59页 |
| ·不同喷油时刻缸内燃烧规律 | 第51-52页 |
| ·不同喷油时刻缸内燃烧温度场 | 第52-56页 |
| ·不同喷油时刻缸内燃烧产物浓度场 | 第56-59页 |
| ·不同点火时刻冷启动缸内燃烧的仿真 | 第59-66页 |
| ·不同点火时刻缸内燃烧规律 | 第59-60页 |
| ·不同点火时刻缸内燃烧温度场 | 第60-63页 |
| ·不同点火时刻缸内燃烧产物浓度场 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第4章 直喷汽油机冷启动工况试验研究 | 第69-75页 |
| ·实验环境和控制参数 | 第69-70页 |
| ·直喷汽油机冷启动实验结果 | 第70-73页 |
| ·喷油时刻对直喷汽油机冷启动性能的影响 | 第70-71页 |
| ·点火时刻对直喷汽油机冷启动性能的影响 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75-76页 |
| ·工作展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
