码头工程建设方案分析与论证--东莞市国际食品产业园码头工程
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·项目建设背景 | 第11页 |
| ·项目地理位置及区域环境状况 | 第11-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 吞吐量发展预测分析及确定建设规模 | 第15-27页 |
| ·经济腹地 | 第15页 |
| ·腹地国民经济现状及发展趋势 | 第15-18页 |
| ·建设必要性 | 第18-20页 |
| ·吞吐量预测 | 第20-25页 |
| ·船型预测 | 第25-26页 |
| ·建设规模 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 工程建设自然条件分析 | 第27-35页 |
| ·地理位置 | 第27页 |
| ·气象条件 | 第27-29页 |
| ·水文条件 | 第29-31页 |
| ·地形、地貌及泥沙运动 | 第31-32页 |
| ·泊位作业标准及码头作业天数 | 第32-33页 |
| ·工程地质 | 第33-34页 |
| ·地震 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 装卸工艺方案设计 | 第35-41页 |
| ·设计原则 | 第35页 |
| ·主要设计参数 | 第35-36页 |
| ·装卸工艺方案的确定 | 第36页 |
| ·装卸工艺流程 | 第36-37页 |
| ·泊位年通过能力的计算 | 第37页 |
| ·库场容量和面积的确定 | 第37-38页 |
| ·主要装卸机械设备的选型、技术规格和数量的确定 | 第38-39页 |
| ·装卸工人、司机人数的确定 | 第39页 |
| ·主要技术经济指标 | 第39页 |
| ·方案比选 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 总平面布置方案比选 | 第41-53页 |
| ·总平面布置的基本原则 | 第41页 |
| ·总平面布置与相邻单位及总体规划的关系 | 第41页 |
| ·泊位作业标准及码头作业天数 | 第41-42页 |
| ·设计尺度的确定 | 第42-48页 |
| ·总平面布置方案 | 第48-52页 |
| ·总平面布置方案的比较 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 水工建筑物方案比选及配套工程设计 | 第53-68页 |
| ·水工建筑物方案比选 | 第53-57页 |
| ·建设规模和建筑物等级 | 第53页 |
| ·水工建筑物的主要尺度 | 第53页 |
| ·水文地质条件 | 第53-54页 |
| ·主要设计荷载 | 第54-55页 |
| ·结构方案 | 第55-56页 |
| ·主要计算结果 | 第56-57页 |
| ·方案比选 | 第57页 |
| ·配套工程设计 | 第57-67页 |
| ·陆域形成 | 第57-58页 |
| ·道路与堆场 | 第58-59页 |
| ·供电照明 | 第59-60页 |
| ·通信与系统控制 | 第60-61页 |
| ·给排水工程设计 | 第61-64页 |
| ·消防工程 | 第64-66页 |
| ·导助航设施 | 第66页 |
| ·港区建筑物 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 工程环保及节能控制分析 | 第68-76页 |
| ·码头工程环保控制分析 | 第68-73页 |
| ·主要污染源和主要污染物 | 第68-69页 |
| ·环境保护工程设施及预期效果 | 第69-72页 |
| ·对建设项目引起的生态变化所采取的防范措施 | 第72页 |
| ·环境影响分析小结 | 第72-73页 |
| ·码头工程节能控制分析 | 第73-75页 |
| ·能源消耗的主要环节 | 第73页 |
| ·项目能耗总量及能效分析 | 第73-74页 |
| ·合理利用能源的措施 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第八章 施工方案与招标组织形式分析 | 第76-79页 |
| ·施工方案分析 | 第76-77页 |
| ·施工协作外部条件 | 第76页 |
| ·工程特点 | 第76页 |
| ·施工组织方案分析 | 第76-77页 |
| ·施工进度安排 | 第77页 |
| ·招标组织形式分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第九章 投资估算和经济评价 | 第79-91页 |
| ·投资估算 | 第79-88页 |
| ·经济评价 | 第88-91页 |
| 结论与建议 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
