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旋转式捷联惯导系统误差分析与转动方案研究

摘要第1-5页
Abstract第5-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·课题的研究背景和意义第11-13页
     ·课题来源及研究背景第11-12页
     ·课题的研究意义第12-13页
   ·惯性导航系统综述第13-14页
     ·惯性技术与惯性导航系统第13页
     ·惯导系统的发展趋势第13-14页
   ·误差旋转自动补偿技术的发展现状第14-18页
     ·旋转补偿技术在PINS 中的应用现状第14页
     ·旋转补偿技术在SINS 中的应用现状第14-18页
     ·旋转补偿技术的发展前景第18页
   ·论文的主要研究内容第18-20页
第2章 捷联惯导系统基本原理及误差分析第20-36页
   ·引言第20页
   ·捷联惯导系统的基本结构第20-21页
   ·常用坐标系及变换关系第21-23页
     ·常用坐标系定义第21-22页
     ·各坐标系之间的转换关系第22-23页
   ·捷联惯导系统的导航计算第23-25页
     ·惯导基本方程和速度的计算第24-25页
     ·经、纬度方程和高度计算第25页
     ·姿态角的提取第25页
   ·捷联惯导系统的误差分析第25-28页
     ·捷联惯导系统的误差模型第26-28页
     ·捷联惯导系统的误差传播特性第28页
   ·惯性元件的误差建模第28-35页
     ·惯性元件的误差数学模型分类第28-29页
     ·刻度因数误差第29页
     ·安装失准角误差第29-31页
     ·随机噪声误差第31页
     ·陀螺零位漂移误差第31-32页
     ·加速度计零位偏置误差第32页
     ·加速度计的二阶非线性误差第32页
     ·捷联惯导系统的尺寸效应第32-34页
     ·陀螺的输出误差模型第34页
     ·加速度计的输出误差模型第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第3章 旋转式捷联惯导系统的原理和误差分析第36-67页
   ·引言第36页
   ·旋转式捷联惯导系统的误差抑制机理第36-37页
   ·旋转式捷联惯导系统的结构和原理第37-41页
     ·单轴旋转系统误差补偿原理第38-41页
     ·双轴旋转系统误差补偿原理第41页
   ·旋转式捷联惯导系统的误差分析第41-52页
     ·动基座下旋转惯导系统的误差模型第41-44页
     ·惯性元件的常值漂移在系统中的误差特性分析第44-52页
   ·旋转式捷联惯导系统的误差效应研究第52-65页
     ·误差效应的研究方法第52-54页
     ·惯性元件的刻度因数误差效应第54-56页
     ·惯性元件的安装误差效应第56-57页
     ·惯性元件的随机噪声误差效应第57-58页
     ·加速度计的二阶非线性误差效应第58-59页
     ·加速度计的尺寸效应误差第59-60页
     ·锯齿形速度误差效应第60-61页
     ·初始对准误差效应第61-64页
     ·转动机构测角误差效应第64-65页
   ·本章小结第65-67页
第4章 旋转式捷联惯导系统的转动方案研究第67-87页
   ·引言第67页
   ·转动方式对系统误差补偿效果的影响第67-76页
     ·转轴位置的选取对误差补偿效果的影响第67-70页
     ·转动速率的选取对误差补偿效果的影响第70-71页
     ·往复转动对系统误差补偿效果的影响第71-76页
   ·转动方案的评价准则第76-77页
   ·单轴转动方案研究第77-82页
     ·单轴旋转系统转动方式的选取第77-79页
     ·单轴二位置转动方案第79-80页
     ·单轴四位置转动方案第80-81页
     ·单轴转动方案的优缺点分析第81-82页
   ·双轴转动方案研究第82-86页
   ·本章小结第86-87页
第5章 旋转式捷联惯导系统的仿真和实验第87-98页
   ·引言第87页
   ·系统仿真实验第87-93页
     ·系统的数学仿真模型第87-88页
     ·仿真实验设计第88-89页
     ·仿真条件第89页
     ·仿真结果与分析第89-93页
   ·转台实验第93-97页
     ·静态实验第94-95页
     ·单轴旋转实验第95-97页
   ·本章小结第97-98页
结论第98-100页
参考文献第100-106页
致谢第106页

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