| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-23页 |
| 1.2.1 轴承发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 滚动轴承噪声产生机理研究 | 第16-18页 |
| 1.2.3 滚动轴承力学模型研究 | 第18-19页 |
| 1.2.4 滚动轴承振动研究 | 第19-21页 |
| 1.2.5 滚动轴承噪声研究 | 第21-23页 |
| 1.3 文献综述小结 | 第23-24页 |
| 1.4 研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 不考虑尺寸误差时深沟球轴承内圈及滚动体的噪声研究 | 第26-45页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 赫兹接触理论 | 第26-30页 |
| 2.3 力学模型构建 | 第30-31页 |
| 2.4 声学模型构建 | 第31-36页 |
| 2.4.0 声压概念 | 第32页 |
| 2.4.1 点声源模型 | 第32-34页 |
| 2.4.2 圆柱声源模型 | 第34-35页 |
| 2.4.3 轴承总声压计算 | 第35-36页 |
| 2.5 算例研究 | 第36-44页 |
| 2.5.1 力学分析 | 第36-39页 |
| 2.5.2 噪声分析 | 第39-44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 考虑滚动体随机尺寸误差的深沟球轴承噪声研究 | 第45-55页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 考虑滚动体尺寸误差的滚动体受力分析 | 第45-47页 |
| 3.3 算例研究 | 第47-54页 |
| 3.3.1 只考虑一个滚动体存在误差的情况 | 第47-51页 |
| 3.3.2 所有滚动体存在随机误差 | 第51-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 考虑滚动轴承滚道波纹度时深沟球轴承噪声研究 | 第55-69页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 力学模型构建 | 第55-58页 |
| 4.2.1 波纹度模型构建 | 第55-56页 |
| 4.2.2 轴承受力模型 | 第56-58页 |
| 4.3 算例研究 | 第58-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 考虑轴承随机误差及保持架运动的轴承噪声研究 | 第69-83页 |
| 5.1 引言 | 第69页 |
| 5.2 保持架模型建立 | 第69-72页 |
| 5.2.1 滚动体保持架模型 | 第69-71页 |
| 5.2.2 保持架运动计算方法 | 第71-72页 |
| 5.3 保持架声学模型建立 | 第72-73页 |
| 5.4 算例研究 | 第73-78页 |
| 5.5 轴承噪声综合模型构建及算例研究 | 第78-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第83-86页 |
| 6.1 研究结论 | 第83-84页 |
| 6.2 创新点 | 第84页 |
| 6.3 研究展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间撰写的学术论文 | 第93页 |
