| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-19页 |
| 1.2.1 高速电主轴发展进程 | 第10-12页 |
| 1.2.2 滚动轴承国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.3 电主轴系统动力学性能国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.4 电主轴动力学理论建模 | 第17-18页 |
| 1.2.5 高速电主轴性能的数值模拟研究 | 第18-19页 |
| 1.3 文献综述小结 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 高速电主轴角接触球轴承力学性能分析 | 第22-40页 |
| 2.1 Hertz接触理论 | 第22-24页 |
| 2.1.1 主曲率计算 | 第22-23页 |
| 2.1.2 接触区域应力及变形计算 | 第23-24页 |
| 2.2 Hertz接触简化求解 | 第24-25页 |
| 2.3 高速电主轴转子力学分析 | 第25-26页 |
| 2.4 不考虑滚动体尺寸误差的轴承拟静力学模型 | 第26-30页 |
| 2.4.1 变形与负荷的关系 | 第26-27页 |
| 2.4.2 变形的几何关系 | 第27-29页 |
| 2.4.3 受力分析 | 第29-30页 |
| 2.5 考虑滚动体尺寸误差的轴承拟静力学模型 | 第30-32页 |
| 2.5.1 变形的几何关系 | 第30-31页 |
| 2.5.2 滚动体主位移及受力的数值求解 | 第31-32页 |
| 2.6 算例研究 | 第32-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 不考虑滚动体尺寸误差时高速电主轴振动性能研究 | 第40-51页 |
| 3.1 高速电主轴转子动力学模型 | 第40-46页 |
| 3.1.1 集中质量模型 | 第40-41页 |
| 3.1.2 单元传递矩阵 | 第41-43页 |
| 3.1.3 临界转速及振型 | 第43-45页 |
| 3.1.4 不平衡响应计算 | 第45-46页 |
| 3.2 算例研究 | 第46-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 考虑滚动体尺寸误差时高速电主轴振动性能研究 | 第51-63页 |
| 4.1 高速电主轴转子动力学模型 | 第51-54页 |
| 4.1.1 轴承刚度及转子振型 | 第51-52页 |
| 4.1.2 不平衡响应计算 | 第52-54页 |
| 4.2 算例研究 | 第54-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 高速电主轴轴承疲劳寿命的研究 | 第63-70页 |
| 5.1 疲劳寿命模型 | 第63-65页 |
| 5.1.1 载荷计算 | 第63-64页 |
| 5.1.2 轴承寿命计算 | 第64-65页 |
| 5.2 算例研究 | 第65-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第70-73页 |
| 6.1 研究结论 | 第70-71页 |
| 6.2 创新点 | 第71页 |
| 6.3 研究展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第79页 |