圆柱凸轮连续传动机构凸轮廓面修形优化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的提出 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第10页 |
| 1.2 课题相关领域的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 圆柱凸轮连续传动机构的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 圆柱凸轮机构有限元分析相关研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 圆柱凸轮的廓面修形研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 课题研究主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 课题研究难点及研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 圆柱凸轮廓面及其修形理论研究 | 第16-34页 |
| 2.1 机构传动原理及基本参数 | 第16-19页 |
| 2.1.1 机构的传动原理 | 第16-17页 |
| 2.1.2 机构基本参数设定 | 第17-19页 |
| 2.2 圆柱凸轮廓面研究 | 第19-24页 |
| 2.2.1 共轭曲面与刚体运动学 | 第19-21页 |
| 2.2.2 凸轮廓面方程 | 第21-24页 |
| 2.3 机构的啮合传动特性分析 | 第24-29页 |
| 2.3.1 单滚子与双滚子啮合区域 | 第25-26页 |
| 2.3.2 机构啮合深度及接触线方程 | 第26-28页 |
| 2.3.3 机构啮入的干涉分析 | 第28-29页 |
| 2.4 圆柱凸轮廓面修形理论研究 | 第29-33页 |
| 2.4.1 圆柱凸轮廓面修形的基本原理 | 第29-31页 |
| 2.4.2 圆柱凸轮廓面修形方法 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 圆柱凸轮连续传动机构的有限元分析 | 第34-54页 |
| 3.1 接触问题的经典力学和有限元解法 | 第34-35页 |
| 3.2 基于ANSYS的接触问题分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 ANSYS的接触分析功能 | 第35-36页 |
| 3.2.2 ANSYS的接触算法 | 第36-37页 |
| 3.3 机构啮合接触有限元模型的建立 | 第37-45页 |
| 3.3.1 机构的几何模型建立 | 第37-41页 |
| 3.3.2 机构接触有限元模型建立 | 第41-43页 |
| 3.3.3 法向刚度因子的选取 | 第43-45页 |
| 3.4 机构有限元分析结果 | 第45-53页 |
| 3.4.1 载荷分配系数 | 第45-48页 |
| 3.4.2 传动误差分析 | 第48-50页 |
| 3.4.3 接触应力和等效应力分析 | 第50-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 圆柱凸轮廓面修形优化设计 | 第54-69页 |
| 4.1 圆柱凸轮廓面修形参数 | 第54-60页 |
| 4.1.1 最大修形量 | 第54-56页 |
| 4.1.2 修形长度 | 第56-57页 |
| 4.1.3 修形曲线 | 第57-58页 |
| 4.1.4 修形曲线优化及修形方案确定 | 第58-60页 |
| 4.2 修形后的圆柱凸轮廓面方程推导 | 第60-62页 |
| 4.3 凸轮廓面修形对机构的优化效果分析 | 第62-68页 |
| 4.3.1 修形对载荷分配的影响 | 第62-63页 |
| 4.3.2 修形对接触应力和等效应力的影响 | 第63-67页 |
| 4.3.3 修形对机构传动误差的影响 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 5.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
