| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第12-21页 |
| 1.2.1 特征模理论计算研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 基于特征模理论的天线分析与设计研究 | 第13-21页 |
| 1.3 本文的主要贡献与创新 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的结构安排 | 第22-24页 |
| 第二章 特征模基本理论 | 第24-38页 |
| 2.1 金属结构的特征模理论 | 第24-28页 |
| 2.2 平面分层结构的特征模理论 | 第28-29页 |
| 2.3 介质结构的特征模理论 | 第29-32页 |
| 2.4 特征模的基本激励方法 | 第32-37页 |
| 2.5 小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于特征模理论的抗金属RFID天线分析与设计 | 第38-55页 |
| 3.1 RFID天线基本工作原理 | 第38-39页 |
| 3.2 基于环形激励结构的一体化抗金属RFID标签天线设计 | 第39-44页 |
| 3.3 具有特定方向图指向要求的车牌RFID天线设计 | 第44-54页 |
| 3.3.1 车牌RFID天线的方向图指向要求 | 第44-45页 |
| 3.3.2 车牌结构的特征模式分析 | 第45-49页 |
| 3.3.3 馈电网络设计及实物加工测试 | 第49-54页 |
| 3.4 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 基于特征模理论的MIMO天线分析与设计 | 第55-74页 |
| 4.1 MIMO天线相关参数在特征模理论中的表述 | 第55-57页 |
| 4.2 紧凑型双端口MIMO天线的多模式分析 | 第57-61页 |
| 4.3 基于特征模理论的双端口介质MIMO天线设计 | 第61-73页 |
| 4.3.1 介质堆叠结构的特征模式分析 | 第62-70页 |
| 4.3.2 馈电结构设计及仿真结果 | 第70-73页 |
| 4.4 小结 | 第73-74页 |
| 第五章 基于特征模理论的超表面天线分析与设计 | 第74-102页 |
| 5.1 双层结构的超表面天线的特征模式分析与设计 | 第74-82页 |
| 5.1.1 基于探针馈电的分层结构的特征模分析方法 | 第74-75页 |
| 5.1.2 双层结构的超表面天线的特征模式分析 | 第75-80页 |
| 5.1.3 仿真与加工测试结果 | 第80-82页 |
| 5.2 基于缝隙加载的单层结构的超表面天线分析与设计 | 第82-99页 |
| 5.2.1 U型缝隙加载的单层线极化宽带低剖面超表面天线 | 第82-94页 |
| 5.2.2 L型缝隙加载的单层圆极化宽带低剖面超表面天线 | 第94-99页 |
| 5.3 基于馈电网格尺寸调整的单层结构的超表面天线设计 | 第99-101页 |
| 5.4 小结 | 第101-102页 |
| 第六章 基于特征模理论的电抗控制阵列优化设计 | 第102-115页 |
| 6.1 基于端口网络的特征模理论 | 第102-104页 |
| 6.2 混合GA-PSO优化算法 | 第104-110页 |
| 6.3 微带RCAA的方向图优化设计 | 第110-113页 |
| 6.4 小结 | 第113-115页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第115-117页 |
| 7.1 全文总结 | 第115-116页 |
| 7.2 下一步工作展望 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-130页 |
| 攻读博士学位期间取得的成果 | 第130-131页 |
