活塞杆自动装配机的研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 活塞杆自动装配总体技术研究 | 第16-28页 |
| 2.1 活塞杆结构分析 | 第16-17页 |
| 2.2 活塞杆及其装配件装配工艺分析 | 第17-19页 |
| 2.2.1 装配工艺分析 | 第17-18页 |
| 2.2.2 装配工艺的制定 | 第18-19页 |
| 2.3 活塞杆自动装配机整体方案的划分 | 第19-21页 |
| 2.4 活塞杆装配机的总体布局设计 | 第21-25页 |
| 2.4.1 自动化装配机的传动类型选择 | 第21-23页 |
| 2.4.2 总体布局的设计 | 第23-25页 |
| 2.5 面向自动化装配的产品设计 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 活塞杆自动装配关键模块设计 | 第28-50页 |
| 3.1 活塞杆快速装夹模块功能分析 | 第28-38页 |
| 3.1.1 活塞杆快速装夹方案设计 | 第28-31页 |
| 3.1.2 活塞杆快速兼容方案设计 | 第31-34页 |
| 3.1.3 活塞杆分度间歇式传送方案设计 | 第34-38页 |
| 3.2 装配系统设计 | 第38-47页 |
| 3.2.1 O形密封圈装配系统方案设计 | 第38-44页 |
| 3.2.2 钢环装配系统方案设计 | 第44-46页 |
| 3.2.3 防尘环装配系统方案设计 | 第46-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-50页 |
| 第4章 装配机的可行性分析及故障模式库建立 | 第50-76页 |
| 4.1 活塞杆自动装配机可行性分析 | 第50-64页 |
| 4.1.1 活塞杆整体框架的静力学分析 | 第50-55页 |
| 4.1.2 活塞杆自动装配机模态分析 | 第55-60页 |
| 4.1.3 活塞杆自动装配机的干涉运动仿真 | 第60-64页 |
| 4.2 活塞杆自动装配系统设计各个阶段可靠性模型 | 第64-66页 |
| 4.3 故障的数据统计 | 第66-68页 |
| 4.4 活塞杆自动装配系统的故障模式分析 | 第68-75页 |
| 4.4.1 可靠性模型分析 | 第68-69页 |
| 4.4.2 活塞杆自动装配系统故障模式库的建立 | 第69-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 活塞杆自动装配机的试验研究 | 第76-86页 |
| 5.1 活塞杆自动装配机的模块组合 | 第76-78页 |
| 5.2 样机的性能测定 | 第78-85页 |
| 5.2.1 回转盘重复定位精度的验证 | 第81-82页 |
| 5.2.2 供料系统的送料试验及结构优化 | 第82-84页 |
| 5.2.3 活塞杆次品率的统计 | 第84-85页 |
| 5.3 本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 总结 | 第86-87页 |
| 6.2 展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 作者简介及在学期间取得的科研成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
