| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 发动机喷嘴磨削加工方法 | 第9-11页 |
| 1.1.1 砂纸打磨 | 第9页 |
| 1.1.2 珠光处理 | 第9页 |
| 1.1.3 液体平滑 | 第9-10页 |
| 1.1.4 机械磨削 | 第10-11页 |
| 1.2 砂轮简介 | 第11-13页 |
| 1.2.1 磨料的选择 | 第11-12页 |
| 1.2.2 结合剂的选择 | 第12-13页 |
| 1.3 电镀砂轮工艺技术及研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 电镀砂轮工艺技术 | 第13-15页 |
| 1.3.2 电镀砂轮的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.4 电镀简介 | 第17-18页 |
| 1.4.1 电镀分类及原理 | 第17-18页 |
| 1.4.2 镀件基体 | 第18页 |
| 1.4.3 电镀电源 | 第18页 |
| 1.4.4 电镀槽 | 第18页 |
| 1.5 研究意义及内容 | 第18-21页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.5.2 主要内容 | 第19-21页 |
| 2 实验材料及方法 | 第21-31页 |
| 2.1 电镀仿形砂轮实验材料 | 第21-22页 |
| 2.1.1 电镀砂轮的磨粒与基材 | 第21页 |
| 2.1.2 电镀液的配制 | 第21-22页 |
| 2.1.3 电镀仿形砂轮实验仪器设备 | 第22页 |
| 2.2 第一阶段电镀仿形砂轮实验 | 第22-25页 |
| 2.2.1 第一阶段电镀仿形砂轮实验因素与水平 | 第22-23页 |
| 2.2.2 基体及磨粒的前期处理 | 第23-24页 |
| 2.2.3 电镀法制备仿形砂轮试样过程 | 第24-25页 |
| 2.3 第二阶段电镀实验方案 | 第25-26页 |
| 2.3.1 第二阶段实验因素与水平 | 第25-26页 |
| 2.3.2 电镀仿形砂轮过程 | 第26页 |
| 2.4 电镀仿形砂轮表征测试 | 第26-31页 |
| 2.4.1 砂轮表面平均面粗糙度 | 第27页 |
| 2.4.2 砂轮表面露出高度 | 第27-28页 |
| 2.4.3 高温循环氧化实验 | 第28-29页 |
| 2.4.4 静态浸泡腐蚀实验 | 第29页 |
| 2.4.5 耐磨损性能实验 | 第29-31页 |
| 3 电镀仿形砂轮表面形貌分析 | 第31-43页 |
| 3.1 第一阶段电镀仿形砂轮面粗糙度和表面露出高度 | 第31-35页 |
| 3.1.1 第一阶段电镀仿形砂轮表面粗糙度 | 第31-33页 |
| 3.1.2 第一阶段电镀仿形砂轮表面露出高度 | 第33-35页 |
| 3.2 第二阶段电镀仿形砂轮表面粗糙度和表面露出高度 | 第35-41页 |
| 3.2.1 第二阶段电镀仿形砂轮表面粗糙度 | 第35-38页 |
| 3.2.2 第二阶段电镀仿形砂轮表面露出高度 | 第38-40页 |
| 3.2.3 砂轮表面露出颗粒的微观分析 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 4 电镀仿形砂轮性能分析 | 第43-59页 |
| 4.1 抗高温循环氧化性 | 第43-48页 |
| 4.1.1 试样高温循环氧化前后宏观观察 | 第43-44页 |
| 4.1.2 高温循环氧化过程分析 | 第44-46页 |
| 4.1.3 各因素对仿形砂轮抗高温循环氧化性的影响 | 第46-48页 |
| 4.2 耐腐蚀性 | 第48-52页 |
| 4.2.1 腐蚀前后宏观观察 | 第49-50页 |
| 4.2.2 腐蚀过程分析 | 第50页 |
| 4.2.3 各因素对仿形砂轮耐腐蚀性的影响 | 第50-52页 |
| 4.3 耐磨损性 | 第52-55页 |
| 4.3.1 磨损前后宏观观察 | 第52页 |
| 4.3.2 磨损过程分析 | 第52-54页 |
| 4.3.3 各因素对仿形砂轮耐磨损性的影响 | 第54-55页 |
| 4.4 优化分析 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65页 |
