超大型粉末成型机的结构设计与优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 粉末成型机的发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 运动仿真的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 有限元法的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题来源和研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织框架 | 第14-16页 |
| 2 超大型粉末成型机总体结构设计 | 第16-26页 |
| 2.1 8500kN机型总体规划 | 第16-18页 |
| 2.2 机身结构方案设计 | 第18-19页 |
| 2.3 主传动系统设计 | 第19-24页 |
| 2.3.1 传动系统方案设计 | 第19-20页 |
| 2.3.2 曲轴设计与校核 | 第20-21页 |
| 2.3.3 减速齿轮强度校核 | 第21-22页 |
| 2.3.4 电机选型 | 第22-23页 |
| 2.3.5 飞轮设计 | 第23-24页 |
| 2.4 总体结构三维建模 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 传动机构运动仿真与分析 | 第26-35页 |
| 3.1 传动机构运动仿真建模 | 第26-30页 |
| 3.1.1 传动系统几何建模 | 第26-27页 |
| 3.1.2 几何模型简化处理 | 第27-28页 |
| 3.1.3 虚拟样机建模 | 第28-29页 |
| 3.1.4 约束与载荷设置 | 第29-30页 |
| 3.2 运动学仿真结果分析 | 第30-32页 |
| 3.3 不平衡惯性力的动力学分析与优化 | 第32-34页 |
| 3.3.1 机构的不平衡惯性力分析 | 第32-33页 |
| 3.3.2 不平衡惯性力的平衡方法 | 第33-34页 |
| 3.3.3 不平衡惯性力的优化 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 滑块下死点精度分析与优化 | 第35-50页 |
| 4.1 曲轴滑块机构的间隙模型研究 | 第35-38页 |
| 4.2 下死点精度的影响因素研究 | 第38-46页 |
| 4.2.1 压制力对下死点精度的影响 | 第40-42页 |
| 4.2.2 曲轴转速对下死点精度的影响 | 第42-44页 |
| 4.2.3 配合间隙对下死点精度的影响 | 第44-46页 |
| 4.3 下死点精度控制与优化 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 组合机身有限元分析 | 第50-61页 |
| 5.1 机身有限元模型简化处理 | 第50-51页 |
| 5.2 组合机身静力分析 | 第51-57页 |
| 5.2.1 机身前处理 | 第51-53页 |
| 5.2.2 网格划分 | 第53页 |
| 5.2.3 载荷约束 | 第53-54页 |
| 5.2.4 结果处理与分析 | 第54-57页 |
| 5.3 组合机身模态分析 | 第57-60页 |
| 5.3.1 机身振动特性研究 | 第57页 |
| 5.3.2 模态分析设置 | 第57-58页 |
| 5.3.3 模态结果分析 | 第58-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 组合机身结构优化 | 第61-75页 |
| 6.1 机身优化的数学模型 | 第61-62页 |
| 6.2 机身结构优化分析 | 第62-68页 |
| 6.2.1 模型参数化 | 第62-63页 |
| 6.2.2 实验设计 | 第63-64页 |
| 6.2.3 响应面拟合 | 第64-65页 |
| 6.2.4 灵敏度分析 | 第65-66页 |
| 6.2.5 参数优化 | 第66-68页 |
| 6.3 优化结果分析 | 第68-73页 |
| 6.3.1 最优方案研究 | 第68-70页 |
| 6.3.2 组合机身静力分析对比 | 第70-71页 |
| 6.3.3 组合机身模态分析对比 | 第71-73页 |
| 6.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 7 总结与展望 | 第75-77页 |
| 7.1 总结 | 第75-76页 |
| 7.2 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
| 附图 | 第84页 |
