| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第15-28页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第16-26页 |
| 1.2.1 飞行器气动力特性计算方法研究进展 | 第16页 |
| 1.2.2 飞行器气动热特性计算方法研究进展 | 第16-17页 |
| 1.2.3 栅格翼气动特性及应用研究进展 | 第17-25页 |
| 1.2.4 序列近似优化方法研究进展 | 第25-26页 |
| 1.3 本文研究内容及论文章节安排 | 第26-28页 |
| 第二章 飞行器气动力特性高精度快速数值计算方法 | 第28-56页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 基于粘性模型分区设置的飞行器定常绕流数值计算方法 | 第28-36页 |
| 2.2.1 Favre平均N-S方程组 | 第29-30页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第30-31页 |
| 2.2.3 基于粘性模型分区设置的流动控制方程组 | 第31-34页 |
| 2.2.4 边界条件 | 第34-35页 |
| 2.2.5 数值离散方法 | 第35-36页 |
| 2.3 流场初始化方法 | 第36-44页 |
| 2.3.1 数学模型 | 第37-41页 |
| 2.3.2 算例与分析 | 第41-44页 |
| 2.4 计算域剪裁 | 第44-49页 |
| 2.4.1 计算域剪裁方法 | 第44-46页 |
| 2.4.2 算例与分析 | 第46-49页 |
| 2.5 方法验证 | 第49-54页 |
| 2.5.1 空天飞机模型 | 第49-53页 |
| 2.5.2 栅格翼翼身组合体 | 第53-54页 |
| 2.6 小结 | 第54-56页 |
| 第三章 飞行器气动热特性高精度快速计算方法 | 第56-74页 |
| 3.1 引言 | 第56页 |
| 3.2 飞行器壁面气动热计算数学模型 | 第56-58页 |
| 3.2.1 轴对称比拟法基本思想 | 第56-57页 |
| 3.2.2 壁面气动热计算模型 | 第57-58页 |
| 3.3 边界层外缘参数工程计算 | 第58-63页 |
| 3.3.1 高超声速飞行器壁面压强计算模型 | 第58-59页 |
| 3.3.2 高超声速流场正激波后参数计算模型 | 第59-60页 |
| 3.3.3 边界层外缘参数工程计算模型 | 第60-63页 |
| 3.4 流线尺度因子计算方法 | 第63-65页 |
| 3.5 飞行器壁面气动热求解方法 | 第65-66页 |
| 3.6 方法验证 | 第66-73页 |
| 3.6.1 双椭球模型 | 第66-70页 |
| 3.6.2 空天飞机模型 | 第70-73页 |
| 3.7 小结 | 第73-74页 |
| 第四章 序列近似优化方法及其改进 | 第74-98页 |
| 4.1 引言 | 第74页 |
| 4.2 基于拟随机序列的试验设计方法 | 第74-79页 |
| 4.2.1 拟随机序列生成及试验设计方法 | 第75-78页 |
| 4.2.2 算例与分析 | 第78-79页 |
| 4.3 基于径向基函数的近似建模方法 | 第79-84页 |
| 4.3.1 径向基函数 | 第79-80页 |
| 4.3.2 高斯基函数核宽度的解析确定方法 | 第80-81页 |
| 4.3.3 算例与分析 | 第81-84页 |
| 4.4 多阶段自适应采样点更新方法 | 第84-91页 |
| 4.4.1 采样点更新方法分析 | 第84-86页 |
| 4.4.2 多阶段自适应采样点更新方法模型 | 第86-89页 |
| 4.4.3 算例与分析 | 第89-91页 |
| 4.5 改进序列近似优化方法 | 第91-96页 |
| 4.5.1 改进序列近似优化方法框架 | 第91-93页 |
| 4.5.2 算例及分析 | 第93-96页 |
| 4.6 小结 | 第96-98页 |
| 第五章 飞行器气动力/热高精度快速计算方法应用研究 | 第98-112页 |
| 5.1 引言 | 第98页 |
| 5.2 固体运载火箭总体方案 | 第98-99页 |
| 5.3 运载火箭整流罩气动外形设计优化问题模型 | 第99-102页 |
| 5.3.1 运载火箭整流罩气动外形参数化建模与设计变量选取 | 第99-100页 |
| 5.3.2 目标函数 | 第100-101页 |
| 5.3.3 约束条件 | 第101-102页 |
| 5.3.4 优化问题 | 第102页 |
| 5.4 运载火箭整流罩设计优化结果及分析 | 第102-104页 |
| 5.5 运载火箭常规构型栅格翼气动外形设计优化与分析 | 第104-108页 |
| 5.6 运载火箭前缘后掠构型栅格翼气动外形设计优化与分析 | 第108-110页 |
| 5.7 小结 | 第110-112页 |
| 第六章 总结与展望 | 第112-115页 |
| 6.1 论文主要研究工作及成果 | 第112-113页 |
| 6.2 论文主要创新点 | 第113-114页 |
| 6.3 进一步研究展望 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-122页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第122-123页 |
