| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第8页 |
| 1.2 桥面铺装特性 | 第8-11页 |
| 1.2.1 铺装层设计技术要求 | 第8-9页 |
| 1.2.2 铺装层结构 | 第9页 |
| 1.2.3 主要病害 | 第9-11页 |
| 1.3 国外桥面铺装研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外铺装材料发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 桥面铺装结构设计概况 | 第12-14页 |
| 1.3.3 防水粘结层使用概况 | 第14页 |
| 1.4 国内桥面铺装研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4.1 桥面铺装材料发展概况 | 第14-16页 |
| 1.4.2 桥面铺装结构设计概况 | 第16-17页 |
| 1.4.3 桥面铺装理论研究 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究内容及方法 | 第18-19页 |
| 第二章 预应力混凝土空心板桥铺装层应力分析 | 第19-38页 |
| 2.1 工程实例概况 | 第19-20页 |
| 2.1.1 桥梁概况 | 第19页 |
| 2.1.2 上部结构材料及性能 | 第19-20页 |
| 2.2 预应力混凝土空心板桥单跨受力性能有限元分析 | 第20-27页 |
| 2.2.1 有限元模型 | 第20-23页 |
| 2.2.2 单元选择及网格划分 | 第23-25页 |
| 2.2.3 荷载模拟及边界条件 | 第25-27页 |
| 2.3 仿真分析的相关假定 | 第27-28页 |
| 2.4 计算参数说明 | 第28页 |
| 2.5 确定最不利荷载位置 | 第28-36页 |
| 2.5.1 确定横向最不利荷载位置 | 第28-33页 |
| 2.5.2 纵向最不利荷载位置 | 第33-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 桥面铺装参数对铺装层应力的影响 | 第38-56页 |
| 3.1 铺装层厚度的影响 | 第38-44页 |
| 3.1.1 桥面铺装中沥青厚度变化的影响 | 第38-41页 |
| 3.1.2 桥面铺装中混凝土铺装层厚度变化的影响 | 第41-44页 |
| 3.2 铺装材料弹性模量对铺装层应力的影响 | 第44-55页 |
| 3.2.1 沥青面层弹性模量对铺装层应力的影响 | 第44-47页 |
| 3.2.2 混凝土铺装层模量对铺装层应力的影响 | 第47-49页 |
| 3.2.3 铰缝混凝土弹性模量对铺装层应力的影响 | 第49-52页 |
| 3.2.4 空心板混凝土弹性模量对铺装层应力的影响 | 第52-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 空心板桥面铺装温度耦合应力分析 | 第56-64页 |
| 4.1 热分析的有限元理论与参数确定 | 第56-58页 |
| 4.1.1 有限元理论 | 第56-57页 |
| 4.1.2 温度荷载及参数确定 | 第57-58页 |
| 4.2 均匀升降温与结构的耦合作用 | 第58-60页 |
| 4.3 温度梯度与结构耦合应力分析 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 主要结论 | 第64-65页 |
| 5.2 需要进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |