摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
引言 | 第8-10页 |
1.1 阻尼研究的发展概况 | 第10-11页 |
1.2 阻尼研究存在问题及发展方向 | 第11-12页 |
1.3 本文研究目的及主要研究内容 | 第12-14页 |
1.3.1 研究目的 | 第12-13页 |
1.3.2 研究内容 | 第13-14页 |
2 阻尼理论与塑性铰理论 | 第14-23页 |
2.1 阻尼理论 | 第14-20页 |
2.1.1 阻尼的定义及产生机理 | 第14-17页 |
2.1.2 阻尼模型 | 第17-20页 |
2.2 塑性铰理论 | 第20-22页 |
2.2.1 塑性铰定义 | 第20页 |
2.2.2 塑性铰破坏机制 | 第20-21页 |
2.2.3 构件出现塑性铰的分析性能 | 第21-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
3 建筑物阻尼比研究 | 第23-34页 |
3.1 阻尼比取值的研究现状 | 第23-26页 |
3.2 建筑物阻尼性能的发展规律 | 第26-27页 |
3.3 阻尼比与结构变形的关系 | 第27-31页 |
3.3.1 结构变形对建筑物阻尼性能的影响 | 第27-28页 |
3.3.2 建筑物变阻尼比表达式 | 第28-31页 |
3.4 本文建议使用的阻尼比表达式 | 第31-32页 |
3.4.1 弹性阶段阻尼比的确定 | 第31-32页 |
3.4.2 相对变形限值与对应阻尼比的确定 | 第32页 |
3.4.3 变阻尼比表达式的确定 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-34页 |
4 基于OpenSees的钢筋混凝土框架结构的动力弹塑性分析 | 第34-39页 |
4.1 OpenSees程序介绍与使用 | 第34-36页 |
4.1.1 程序概述 | 第34-35页 |
4.1.2 程序架框 | 第35页 |
4.1.3 分析模型信息提取 | 第35页 |
4.1.4 分析模型更新 | 第35-36页 |
4.2 建立有限元模型 | 第36-37页 |
4.2.1 钢筋混凝土本构关系 | 第36页 |
4.2.2 截面的恢复力模型 | 第36-37页 |
4.2.3 单元类型 | 第37页 |
4.3 结构非线性动力问题的数值求解分析 | 第37-38页 |
4.4 本章小结 | 第38-39页 |
5 钢筋混凝土框架结构地震响应分析实例 | 第39-67页 |
5.1 结构概况 | 第39-40页 |
5.2 地震响应分析模型的建立 | 第40-43页 |
5.2.1 混凝土与钢筋的强度及弹性模量取值 | 第41-42页 |
5.2.2 混凝土与钢筋本构模型的其他参数 | 第42页 |
5.2.3 梁柱纤维截面的划分 | 第42-43页 |
5.3 地震波的选取与输入 | 第43-45页 |
5.3.1 选波原则 | 第43页 |
5.3.2 地震动三要素 | 第43-44页 |
5.3.3 本文所选地震波 | 第44-45页 |
5.4 地震响应分析 | 第45-66页 |
5.4.1 结构塑性铰的形成和发展状况 | 第46-56页 |
5.4.2 结构加速度、速度、位移分析 | 第56-63页 |
5.4.3 结构楼层最大相对水平侧移和楼层最大层间水平变形分析 | 第63-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
6 结论与展望 | 第67-69页 |
6.1 本文完成的主要工作 | 第67页 |
6.2 本文得出的主要结论 | 第67-68页 |
6.3 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第74-75页 |