| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10页 |
| 1.2 行波效应在桥梁方面的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 行波效应在大跨空间结构方面的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 行波效应在大跨连体结构方面的研究现状 | 第12页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 行波效应基本理论 | 第14-32页 |
| 2.1 关于行波效应基本规定 | 第14-18页 |
| 2.1.1 两支座单自由度体系运动方程 | 第14-15页 |
| 2.1.2 时域分析 | 第15-18页 |
| 2.2 多点地震输入的分析方法 | 第18-22页 |
| 2.2.1 多点地震输入时程法基本方程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 多点激励地震动输入模型在有限元软件中的应用 | 第20-22页 |
| 2.3 时程法进行多点地震输入分析的一般步骤 | 第22-23页 |
| 2.4 行波效应对大跨连体结构整体地震动力作用的影响 | 第23-27页 |
| 2.4.1 大跨连体结构非一致地震动激励下的运动方程 | 第23-24页 |
| 2.4.2 Simulink仿真 | 第24-26页 |
| 2.4.3 Midas模拟验证 | 第26-27页 |
| 2.5 行波效应对大跨连体结构局部杆件内力地震动力作用的影响 | 第27-30页 |
| 2.5.1 大跨连体结构模型 | 第27-28页 |
| 2.5.2 行波激励与一致激励下结构角柱内力分析 | 第28-29页 |
| 2.5.3 行波激励与一致激励下框架柱内力分析 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 工程应用 | 第32-64页 |
| 3.1 工程实例介绍 | 第32页 |
| 3.2 高层大跨连体结构有限元模型的建立以及行波效应分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第32-33页 |
| 3.2.2 结构动力特性分析 | 第33-35页 |
| 3.2.3 地震波的选取以及相应参数的调整 | 第35-36页 |
| 3.2.4 数据和图形结果的提取 | 第36页 |
| 3.3 单向水平行波激励与一致激励作用下最大层剪力比较 | 第36-44页 |
| 3.3.1 RH1TG055地震作用下最大层剪力随跨度的变化规律 | 第38-39页 |
| 3.3.2 RH1TG055地震作用下最大层剪力随楼层的变化规律 | 第39-40页 |
| 3.3.3 RH1TG055地震作用下最大层剪力随波速的变化规律 | 第40-41页 |
| 3.3.4 TH2TG055地震作用下最大层剪力随跨度的变化规律 | 第41-42页 |
| 3.3.5 TH2TG055地震作用下最大层剪力随楼层的变化规律 | 第42-43页 |
| 3.3.6 TH2TG055地震作用下最大层剪力随波速的变化规律 | 第43-44页 |
| 3.4 水平双向行波激励与一致激励作用下最大层剪力比较 | 第44-49页 |
| 3.4.1 最大层剪力随跨度的变化规律 | 第45-47页 |
| 3.4.2 最大层剪力随楼层的变化规律 | 第47-48页 |
| 3.4.3 最大层剪力随波速的变化规律 | 第48-49页 |
| 3.5 三向行波激励与一致激励作用下最大层剪力比较 | 第49-53页 |
| 3.5.1 最大层剪力随跨度的变化规律 | 第50-52页 |
| 3.5.2 最大层剪力随楼层的变化规律 | 第52页 |
| 3.5.3 最大层剪力随波速的变化规律 | 第52-53页 |
| 3.6 行波激励与一致激励作用下最大层位移比较 | 第53-58页 |
| 3.6.1 最大层位移随跨度的变化规律 | 第54-56页 |
| 3.6.2 最大层位移随楼层的变化规律 | 第56-57页 |
| 3.6.3 最大层位移随波速的变化规律 | 第57-58页 |
| 3.7 主楼杆件内力的分析 | 第58-60页 |
| 3.8 连廊部分行波效应分析 | 第60-63页 |
| 3.9 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
