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郑开城际铁路运营管理模式研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 导论第8-14页
    第一节 研究背景第8页
    第二节 研究意义第8-9页
    第三节 文献综述第9-11页
    第四节 研究方法第11-12页
    第五节 研究内容第12页
    第六节 技术路线第12-14页
第二章 城际铁路运营管理模式概述第14-22页
    第一节 城际铁路的基本理论第14-16页
        一、城际铁路的含义第14-15页
        二、城际铁路的特征第15-16页
        三、城际铁路的功能定位第16页
    第二节 城际铁路交通运输的相关理论第16-19页
        一、运输组织模式理论第16-17页
        二、行车调度理论第17页
        三、运输经济理论第17-19页
    第三节 城际铁路运营管理的主要模式第19-22页
        一、“上下分离”运营管理模式第19-20页
        二、一体化运营管理模式第20-21页
        三、委托国营铁路运营管理模式第21-22页
第三章 郑开城际铁路运营管理现状及问题分析第22-32页
    第一节 郑开城际铁路概况第22-24页
        一、郑开城际铁路简介第22页
        二、郑开城际铁路的施工方式第22-23页
        三、郑开城际铁路的地位与作用第23页
        四、郑开城际铁路目前的运营管理模式第23-24页
    第二节 郑开城际铁路运营管理面临的问题第24-27页
        一、传统管理体制对郑开城际铁路运营管理模式的限制第24-25页
        二、合资铁路调度权严重制约郑开城际铁路独立经营第25-26页
        三、郑开城际铁路售票机制单一,目前运营面临亏损第26-27页
    第三节 郑开城际铁路运营管理的影响因素分析第27-32页
        一、投融资模式第27-28页
        二、客流需求第28-29页
        三、政府职能第29-30页
        四、行车组织第30-32页
第四章 国内外城际铁路运营管理模式的经验借鉴第32-42页
    第一节 国外城际铁路运营管理模式第32-35页
        一、瑞典城际铁路运营管理模式第32-33页
        二、美国城际铁路的运营管理模式第33-34页
        三、法国城际铁路的运营管理模式第34页
        四、日本城际铁路的运营管理模式第34-35页
    第二节 国内城际铁路的运营管理模式第35-39页
        一、京津城际铁路的运营管理模式第35-36页
        二、朔黄城际铁路运营管理模式第36-38页
        三、成灌城际铁路运营管理模式第38-39页
    第三节 国内外城际铁路运营管理模式的经验及启示第39-42页
第五章 完善郑开城际铁路运营管理模式的对策与建议第42-48页
    第一节 坚持正确的原则第42页
    第二节 实施一体化管理模式第42-44页
        一、公司制管理第43页
        二、站区一体化管理第43-44页
    第三节 积极探索经营开发模式第44-45页
        一、扩大主营业务第44页
        二、多元化经营第44-45页
    第四节 加强售票的营销策划,吸引更多旅客第45-46页
    第五节 完善车站的规划和配套第46-48页
第六章 结论第48-50页
参考文献第50-53页
致谢第53页

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