摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
1.1 冲蚀磨损机理的研究现状 | 第9-11页 |
1.2 冲蚀磨损实验设备的研究与进展 | 第11-12页 |
1.3 冲蚀磨损数值计算的研究与进展 | 第12-13页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
2 调节阀流通特性分析 | 第15-31页 |
2.1 CFD技术和CFD软件简介 | 第15-18页 |
2.1.1 CFD技术的发展 | 第15-17页 |
2.1.2 CFD相关软件介绍 | 第17-18页 |
2.2 流体运动基本控制方程 | 第18-19页 |
2.3 湍流模型计算 | 第19-21页 |
2.4 流量系数的计算 | 第21-30页 |
2.5 本章小结 | 第30-31页 |
3 空化数值模拟 | 第31-39页 |
3.1 基本控制方程和湍流模型 | 第31页 |
3.2 空泡动力学模型及计算 | 第31-33页 |
3.3 空化模型及计算 | 第33-35页 |
3.4 调节阀接管计算模型 | 第35-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
4 空化作用下造成的冲蚀磨损预测 | 第39-48页 |
4.1 空化流场压力分布 | 第39-40页 |
4.2 空化流场各相分率的分布 | 第40-42页 |
4.3 空化流场速度分布 | 第42-43页 |
4.4 冲蚀磨损预测 | 第43-44页 |
4.5 冲蚀磨损的预测验证 | 第44-45页 |
4.6 减少冲蚀磨损的途径 | 第45-47页 |
4.6.1 改进设计 | 第46页 |
4.6.2 合理选择抗冲蚀材料 | 第46-47页 |
4.6.3 材料表面强化 | 第47页 |
4.7 本章小结 | 第47-48页 |
5 入口压力对空化流场的影响 | 第48-61页 |
5.1 入口压力为 1.96MPa时空化流场的流动情况 | 第48-51页 |
5.2 入口压力为 2.46MPa时空化流场的流动情况 | 第51-54页 |
5.3 入口压力为 2.96MPa时空化流场的流动情况 | 第54-57页 |
5.4 三种入口压力对流场各参数的影响 | 第57-60页 |
5.5 本章小结 | 第60-61页 |
6 结论及展望 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录 | 第68页 |
A. 作者在攻读学位期间参与的研究项目 | 第68页 |