首页--经济论文--工业经济论文--世界工业经济论文--工业部门经济论文--金属加工、机械工业论文--交通运输机械工业论文

汽车企业商业生态系统的生产企业网络研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景与意义第9-11页
    1.2 研究现状第11-14页
        1.2.1 国外研究现状第11-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-14页
        1.2.3 商业生态系统中企业网络研究的现状第14页
    1.3 研究内容与研究方法第14-19页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 研究方法第15-16页
        1.3.3 论文结构第16-19页
第2章 相关理论与研究方法第19-25页
    2.1 社会网络分析法的相关理论第19-22页
        2.1.1 社会网络分析的理论概述第19页
        2.1.2 网络的规模和密度第19页
        2.1.3 中心性分析第19-21页
        2.1.4 小团体分析第21-22页
        2.1.5 “核心-边缘”结构分析第22页
    2.2 复杂网络的相关理论第22-24页
        2.2.1 复杂网络理论概述第22页
        2.2.2 小世界效应第22-23页
        2.2.3 无标度特性第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 丰田公司商业生态系统生产企业网络的中心性分析第25-47页
    3.1 丰田商业生态系统第25-27页
        3.1.1 丰田商业生态系统的模型第25-26页
        3.1.2 丰田商业生态系统的生产企业网络可视化第26-27页
    3.2 网络的规模和密度第27-29页
    3.3 丰田生产企业网络点度中心度分析第29-35页
        3.3.1 丰田生产企业网络点度中心度第29-34页
        3.3.2 丰田生产企业网络点度中心势第34-35页
    3.4 丰田生产企业网络中间中心度分析第35-37页
        3.4.1 丰田生产企业网络点度中间中心度第35-37页
        3.4.2 丰田生产企业网络中间中心势第37页
    3.5 丰田生产企业网络小团体分析第37-45页
        3.5.1 丰田生产企业网络 k-核分析第37-41页
        3.5.2 丰田生产企业网络 k-丛分析第41-44页
        3.5.3 丰田生产企业网络小团体的密度第44-45页
    3.6 丰田生产企业网络“核心-边缘”结构分析第45-46页
    3.7 本章小结第46-47页
第4章 商业生态系统中主宰企业生产企业网络的中心性分析第47-63页
    4.1 爱信精机子系统生产企业网络第47-48页
    4.2 爱信精机生产企业网络的规模和密度第48-49页
    4.3 爱信精机生产企业网络点度中心度分析第49-54页
        4.3.1 爱信精机生产企业网络点度中心度第49-53页
        4.3.2 爱信精机生产企业网络点度中心势第53-54页
    4.4 爱信精机生产企业网络中间中心度分析第54-56页
        4.4.1 爱信精机生产企业网络点度中间中心度第54-55页
        4.4.2 爱信精机生产企业网络中间中心势第55-56页
    4.5 爱信精机生产企业网络小团体分析第56-59页
        4.5.1 爱信精机生产企业网络 k-丛分析第56-58页
        4.5.2 爱信精机生产企业网络小团体的密度第58-59页
    4.6 爱信精机生产企业网络“核心-边缘”结构分析第59-60页
    4.7 生产企业网络的结构第60-62页
    4.8 本章小结第62-63页
第5章 商业生态系统生产企业网络的复杂性分析第63-69页
    5.1 小世界效应第63-64页
    5.2 无标度特性第64-68页
    5.3 本章小结第68-69页
结论与展望第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第75-77页
致谢第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:残余应力对海洋耐压结构承载极限影响研究
下一篇:复合电源驱动电动车巡航系统优化算法研究