| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外的研究现状及分析 | 第10-17页 |
| 1.2.1 潜水器研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 残余应力研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.3 自增强技术研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 残余应力分布特征研究 | 第18-38页 |
| 2.1 海洋耐压结构增强方案对比分析 | 第18-25页 |
| 2.1.1 增强方案比较分析 | 第18-21页 |
| 2.1.2 圆筒的弹塑性理论基础 | 第21-25页 |
| 2.2 残余应力数值建模方法研究 | 第25-28页 |
| 2.2.1 几何模型 | 第25页 |
| 2.2.2 膨胀方案 | 第25-27页 |
| 2.2.3 回弹方式 | 第27-28页 |
| 2.3 均布残余应力影响因素研究 | 第28-35页 |
| 2.3.1 结构尺寸对残余应力的影响 | 第28-30页 |
| 2.3.2 材料力学性能对残余应力的影响 | 第30-33页 |
| 2.3.3 膨胀率对残余应力的影响 | 第33-35页 |
| 2.4 残余应力分布特征力学机理分析 | 第35-37页 |
| 2.4.1 应变强化 | 第35页 |
| 2.4.2 应力应变分析 | 第35-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 残余应力对结构承载极限的影响研究 | 第38-56页 |
| 3.1 初始缺陷对结构承载极限的影响研究 | 第38-44页 |
| 3.1.1 理想状态下结构的承载极限 | 第38-41页 |
| 3.1.2 初始几何缺陷对承载性能的影响 | 第41-42页 |
| 3.1.3 非均匀残余应力对承载性能的影响 | 第42-44页 |
| 3.1.4 非均匀残余应力与初始缺陷复合对承载性能的影响 | 第44页 |
| 3.2 均布残余应力状态下承载性能分析 | 第44-49页 |
| 3.3 均布残余应力对承载性能影响的机制分析 | 第49-54页 |
| 3.3.1 均布残余应力下的应力发展历程 | 第49-51页 |
| 3.3.2 均布残余应力下的应力场分布特征 | 第51-52页 |
| 3.3.3 圆度对承载性能影响 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 小型高压模拟舱结构选型 | 第56-69页 |
| 4.1 压力测试结构指标 | 第56页 |
| 4.2 高压舱结构形式及强度分析 | 第56-63页 |
| 4.2.1 结构形式选择 | 第56-61页 |
| 4.2.2 进水口和结构定位 | 第61-63页 |
| 4.3 密封系统 | 第63-66页 |
| 4.3.1 密封形式 | 第63-65页 |
| 4.3.2 供压管路 | 第65-66页 |
| 4.4 结构强度校核 | 第66页 |
| 4.5 结构疲劳校核 | 第66-68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |