| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 论文研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 集装箱码头物流系统建模与仿真的应用研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 集装箱码头物流系统建模与仿真的技术研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 存在问题 | 第14-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容与结构 | 第15-16页 |
| 第2章 集装箱码头物流系统 | 第16-21页 |
| 2.1 集装箱码头的主要设施与设备 | 第16-17页 |
| 2.2 集装箱码头装卸工艺 | 第17-18页 |
| 2.3 集装箱码头的职能 | 第18-19页 |
| 2.4 集装箱码头生产作业特征 | 第19页 |
| 2.5 集装箱码头物流系统评估指标 | 第19-20页 |
| 2.6 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 集装箱码头装卸作业系统 DEVS 模型描述与分析 | 第21-34页 |
| 3.1 离散时间系统规范 DEVS | 第21-23页 |
| 3.1.1 DEVS 的提出 | 第21页 |
| 3.1.2 DEVS 模型描述 | 第21-23页 |
| 3.2 系统仿真模型的构建 | 第23-32页 |
| 3.2.1 仿真实体及其功能 | 第23页 |
| 3.2.2 耦合模型描述 | 第23-24页 |
| 3.2.3 主要原子模型 | 第24-32页 |
| 3.3 系统耦合模型解析 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 集装箱码头装卸作业系统仿真模型的建立 | 第34-49页 |
| 4.1 eM-Plant 仿真软件简述 | 第34页 |
| 4.2 系统仿真步骤 | 第34-36页 |
| 4.3 基于 eM-Plant 的集装箱码头装卸作业系统仿真模型 | 第36-48页 |
| 4.3.1 仿真模型的建模思路 | 第36-37页 |
| 4.3.2 仿真模型的假设条件 | 第37页 |
| 4.3.3 仿真模型的构建 | 第37-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 系统仿真实验及结果分析 | 第49-54页 |
| 5.1 DCT 码头背景 | 第49页 |
| 5.2 模型中的调度准则 | 第49-50页 |
| 5.3 仿真实验 | 第50-53页 |
| 5.3.1 仿真模型的输入参数 | 第50-51页 |
| 5.3.2 仿真实验的结果及分析 | 第51-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 详细摘要 | 第62-67页 |
