| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 损伤力学基本理论及有限元计算模型 | 第16-25页 |
| 2.1 损伤力学的基本理论 | 第16-17页 |
| 2.2 有限元的基本理论 | 第17-20页 |
| 2.3 有限元计算模型 | 第20-25页 |
| 3 沥青路面结构耐久性研究 | 第25-36页 |
| 3.1 不同路面结构的耐久性分析 | 第25-29页 |
| 3.1.1 路面结构的损伤分析 | 第25-26页 |
| 3.1.2 路面结构的基层水平应力分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 路面结构的竖向位移分析 | 第27-28页 |
| 3.1.4 路面结构的使用寿命分析 | 第28-29页 |
| 3.2 面层厚度对路面结构耐久性的影响 | 第29-31页 |
| 3.2.1 路面结构的损伤分析 | 第30页 |
| 3.2.2 路面结构使用寿命分析 | 第30-31页 |
| 3.3 基层厚度对路面结构耐久性的影响 | 第31-34页 |
| 3.3.1 基层厚度对路面结构损伤的影响 | 第31-32页 |
| 3.3.2 基层厚度对路面结构使用寿命的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.3 底基层厚度对路面结构损伤的影响 | 第33-34页 |
| 3.3.4 底基层厚度对路面结构使用寿命的影响 | 第34页 |
| 3.4 不同轴载下路面结构的寿命分析 | 第34-36页 |
| 4 温度对沥青路面结构耐久性的影响分析 | 第36-48页 |
| 4.1 沥青路面结构温度场研究 | 第36-39页 |
| 4.1.1 热传导基本方程 | 第36-37页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第37-39页 |
| 4.1.3 热特性参数选取 | 第39页 |
| 4.2 沥青路面结构温度场数值模拟分析 | 第39-42页 |
| 4.2.1 沥青路面结构温度场模型建立 | 第39-40页 |
| 4.2.2 模拟结果验证 | 第40页 |
| 4.2.3 计算结果分析 | 第40-42页 |
| 4.3 沥青路面结构温度应力研究 | 第42-48页 |
| 4.3.1 计算参数的选择 | 第42-43页 |
| 4.3.2 荷载作用下基层开裂对路面结构的影响 | 第43-44页 |
| 4.3.3 温度作用下基层开裂对路面结构的影响 | 第44-45页 |
| 4.3.4 温度与荷载耦合作用下基层开裂对路面结构的影响 | 第45-46页 |
| 4.3.5 基层开裂对路面结构寿命的影响 | 第46-48页 |
| 5 路面结构材料性能优化设计 | 第48-61页 |
| 5.1 沥青混凝土路面下面层材料级配优化分析 | 第48-52页 |
| 5.1.1 AC-20 型沥青混合料级配范围研究 | 第48-52页 |
| 5.1.2 AC-20 型沥青混合料质量控制 | 第52页 |
| 5.2 水泥稳定碎石基层材料级配优化分析 | 第52-58页 |
| 5.2.1 水泥稳定碎石基层级配范围研究 | 第52-58页 |
| 5.2.2 水泥稳定碎石基层质量控制 | 第58页 |
| 5.3 含泥量及粉尘对沥青混合料性能的影响 | 第58-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 个人简历 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |