| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 液压机简介及国内外发展状况 | 第10-13页 |
| 1.1.1 液压机简介 | 第10-11页 |
| 1.1.2 国内外液压机发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2 液压机本体结构力学研究概况 | 第13-15页 |
| 1.2.1 传统力学方法 | 第13页 |
| 1.2.2 现代有限元设计方法 | 第13-15页 |
| 1.3 课题研究的主要内容和意义 | 第15-18页 |
| 1.3.1 课题研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.3.2 课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 结构主应力状态变化时的强度计算及实验研究 | 第18-28页 |
| 2.1 有关强度理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 几个常用的强度理论 | 第18-20页 |
| 2.1.2 极限应变能强度理论 | 第20页 |
| 2.2 几种塑性金属的屈服强度实验 | 第20-23页 |
| 2.2.1 实验方案 | 第20-22页 |
| 2.2.2 实验结果 | 第22-23页 |
| 2.3 屈服强度实验结果的计算和分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 几种塑性金属纯扭转屈服实验结果计算分析 | 第23-25页 |
| 2.3.2 Q235二向拉伸—扭转屈服强度实验结果计算分析 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 液压机本体结构及有限元模型的建立 | 第28-39页 |
| 3.1 液压机的结构特点及基本参数 | 第28-31页 |
| 3.1.1 液压机的结构特点 | 第28-29页 |
| 3.1.2 液压机的基本参数 | 第29-31页 |
| 3.2 液压机机架结构ANSYS有限元模型的建立 | 第31-38页 |
| 3.2.1 液压机机架结构模型的简化 | 第31-32页 |
| 3.2.2 载荷工况的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.3 材料参数 | 第33页 |
| 3.2.4 单元类型选择及网格划分 | 第33-37页 |
| 3.2.5 边界条件 | 第37-38页 |
| 3.2.6 接触分析设置 | 第38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 液压机机架静力学分析 | 第39-51页 |
| 4.1 机架Mises等效应力分析 | 第39-44页 |
| 4.1.1 机架整体Mises等效应力计算结果及分析 | 第39-40页 |
| 4.1.2 上横梁Mises等效应力计算结果及分析 | 第40-41页 |
| 4.1.3 立柱Mises等效应力计算结果及分析 | 第41-43页 |
| 4.1.4 下横梁Mises等效应力计算结果及分析 | 第43-44页 |
| 4.2 机架变形规律分析 | 第44-46页 |
| 4.2.1 机架整体变形规律 | 第44-45页 |
| 4.2.2 横梁变形规律 | 第45-46页 |
| 4.3 立柱Mises等效应力分析 | 第46-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 不同工况液压机强度计算的比较分析 | 第51-60页 |
| 5.1 不同工况主应力状态分析 | 第51-53页 |
| 5.1.1 主应力点位置的确定 | 第51-52页 |
| 5.1.2 特征点主应力状态变化分析 | 第52-53页 |
| 5.2 三个强度理论相当应力计算结果比较 | 第53-56页 |
| 5.2.1 强度理论相当应力最大值比较 | 第53-55页 |
| 5.2.2 主应力状态与强度理论比较 | 第55-56页 |
| 5.3 液压缸结构强度理论计算的比较分析 | 第56-59页 |
| 5.3.1 液压缸顶部过渡圆角区强度计算比较 | 第56-57页 |
| 5.3.2 液压缸法兰过渡区强度计算比较 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 全文总结及创新点 | 第60-61页 |
| 6.2 全文展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
