吉利汽车集团发展战略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第10-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 企业战略研究相关理论综述 | 第12-15页 |
| 2.1 以环境为基础的经典战略管理理论 | 第12页 |
| 2.2 以产业结构分析为基础的竞争战略理论 | 第12-13页 |
| 2.3 以资源、能力为基础的核心竞争力理论 | 第13-15页 |
| 第3章 吉利汽车集团的历史与现状 | 第15-18页 |
| 3.1 起步于中国低端汽车市场 | 第15页 |
| 3.2 吉利的战略转型 | 第15-16页 |
| 3.3 成功收购并融合沃尔沃 | 第16页 |
| 3.4 推出全新的领克品牌 | 第16-17页 |
| 3.5 吉利汽车集团历史与现状总结 | 第17-18页 |
| 第4章 吉利汽车集团的外部环境分析 | 第18-28页 |
| 4.1 宏观环境分析 | 第18-20页 |
| 4.1.1 政治和法律环境 | 第18页 |
| 4.1.2 经济环境 | 第18-19页 |
| 4.1.3 社会文化和自然环境 | 第19-20页 |
| 4.1.4 技术环境 | 第20页 |
| 4.2 竞争环境分析 | 第20-23页 |
| 4.2.1 产业内现有企业的竞争 | 第20-21页 |
| 4.2.2 潜在进入者的威胁 | 第21-22页 |
| 4.2.3 替代品的威胁 | 第22页 |
| 4.2.4 供应商的议价能力 | 第22页 |
| 4.2.5 购买者的议价能力 | 第22-23页 |
| 4.3 产业环境分析 | 第23-25页 |
| 4.3.1 产业生命周期分析 | 第23页 |
| 4.3.2 产业集群分析 | 第23-24页 |
| 4.3.3 产业集中度分析 | 第24-25页 |
| 4.4 企业外部环境总结 | 第25-28页 |
| 4.4.1 面对的机会 | 第25-26页 |
| 4.4.2 面临的威胁 | 第26-28页 |
| 第5章 吉利汽车集团的内部条件分析 | 第28-44页 |
| 5.1 组织结构分析 | 第28页 |
| 5.2 品牌与产品布局分析 | 第28-30页 |
| 5.3 人力资源分析 | 第30-31页 |
| 5.3.1 人力资源概况 | 第30页 |
| 5.3.2 人才的“选、育、用、留、备” | 第30-31页 |
| 5.3.3 人才培养体系 | 第31页 |
| 5.4 技术研发能力分析 | 第31-32页 |
| 5.5 生产能力分析 | 第32-35页 |
| 5.6 市场营销状况分析 | 第35-39页 |
| 5.7 波士顿矩阵分析 | 第39-40页 |
| 5.8 企业内部条件总结 | 第40-44页 |
| 5.8.1 拥有的优势 | 第40-42页 |
| 5.8.2 具有的劣势 | 第42-44页 |
| 第6章 吉利汽车集团的发展战略选择 | 第44-50页 |
| 6.1 吉利汽车集团SWOT分析 | 第44-45页 |
| 6.2 成长战略 | 第45-48页 |
| 6.2.1 SO战略 | 第45-46页 |
| 6.2.2 WO战略 | 第46-47页 |
| 6.2.3 ST战略 | 第47-48页 |
| 6.2.4 WT战略 | 第48页 |
| 6.3 竞争战略 | 第48-50页 |
| 6.3.1 成本领先战略 | 第49页 |
| 6.3.2 混合战略 | 第49页 |
| 6.3.3 差异化战略 | 第49-50页 |
| 第7章 吉利汽车集团战略实施的保障措施 | 第50-52页 |
| 7.1 加强关键技术研发 | 第50页 |
| 7.2 加强人才队伍建设 | 第50页 |
| 7.3 加强企业文化建设 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
