混凝土温度场及其对磁悬浮承轨梁温度效应影响研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 磁悬浮轨道交通技术 | 第12-16页 |
| 1.1.1 磁悬浮技术概述 | 第12-13页 |
| 1.1.2 磁悬浮交通技术在国外的发展应用 | 第13-14页 |
| 1.1.3 磁悬浮交通技术在国内的发展应用 | 第14-16页 |
| 1.2 混凝土结构温度效应研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 研究背景及意义 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第19-22页 |
| 2 混凝土结构日照温度场及温度效应基本理论 | 第22-34页 |
| 2.1 混凝土结构温度场研究基本假定 | 第22页 |
| 2.2 热传导基本理论及方程 | 第22-25页 |
| 2.2.1 传热基本定律 | 第22-23页 |
| 2.2.2 热传导微分方程 | 第23-24页 |
| 2.2.3 边界条件 | 第24页 |
| 2.2.4 初始条件 | 第24-25页 |
| 2.3 日照传热边界条件分析 | 第25-33页 |
| 2.3.1 概述 | 第25页 |
| 2.3.2 太阳辐射 | 第25-30页 |
| 2.3.3 辐射换热计算 | 第30-31页 |
| 2.3.4 对流热交换 | 第31页 |
| 2.3.5 气温日变化过程 | 第31-32页 |
| 2.3.6 边界条件处理 | 第32-33页 |
| 2.4 日照温度场计算方法 | 第33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 混凝土厚板试件日照温度场试验与数值模拟 | 第34-46页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 试验概况 | 第34-36页 |
| 3.2.1 气象情况 | 第34页 |
| 3.2.2 试验设计及测点布置 | 第34-35页 |
| 3.2.3 试验设备 | 第35-36页 |
| 3.2.4 试验方案 | 第36页 |
| 3.3 试验结果与数据分析 | 第36-42页 |
| 3.3.1 竖向温度场试验数据分析 | 第36-40页 |
| 3.3.2 几种温度梯度对比 | 第40-42页 |
| 3.4 温度场有限元模拟 | 第42-45页 |
| 3.4.1 计算模型 | 第42页 |
| 3.4.2 参数选取 | 第42-44页 |
| 3.4.3 实测值与计算值对比 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 薄壁箱梁混凝土日照温度场试验研究 | 第46-60页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 试验概况 | 第46-49页 |
| 4.2.1 气象状况 | 第46页 |
| 4.2.2 薄壁箱梁截面构造 | 第46-48页 |
| 4.2.3 测点布置 | 第48页 |
| 4.2.4 试验步骤 | 第48-49页 |
| 4.3 薄壁箱梁日照温度场实测数据分析 | 第49-54页 |
| 4.3.1 日照温度时间依存性分析 | 第50-53页 |
| 4.3.2 混凝土竖向温度场分析 | 第53-54页 |
| 4.4 薄壁箱梁结构竖向温度梯度模拟 | 第54-58页 |
| 4.4.1 指数函数形式温度梯度拟合 | 第55-56页 |
| 4.4.2 多段线形式温度梯度拟合 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 中低速磁悬浮承轨梁温度效应分析 | 第60-79页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 承轨梁结构形式 | 第60-62页 |
| 5.3 承轨梁竖向温度梯度荷载确定 | 第62-63页 |
| 5.4 承轨梁温度效应有限元模拟 | 第63-72页 |
| 5.4.1 承轨梁有限元模型 | 第63-65页 |
| 5.4.2 直线段承轨梁结构温度效应 | 第65-67页 |
| 5.4.3 曲线段承轨梁结构温度效应 | 第67-69页 |
| 5.4.4 承轨梁温度裂缝分析 | 第69-72页 |
| 5.5 承轨梁上部横向联系对温度应力影响分析 | 第72-77页 |
| 5.5.1 施加横向联系后承轨梁温度应力分析 | 第73-75页 |
| 5.5.2 横向联系约束刚度对承轨梁温度应力影响 | 第75-77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 6 承轨梁在温度梯度与其他作用组合下的受力分析 | 第79-94页 |
| 6.1 承轨梁设计主要荷载 | 第79-80页 |
| 6.1.1 荷载分类 | 第79-80页 |
| 6.1.2 荷载组合 | 第80页 |
| 6.2 承轨梁在多种作用组合下的受力分析 | 第80-85页 |
| 6.2.1 荷载工况a计算分析 | 第81-82页 |
| 6.2.2 荷载工况b计算分析 | 第82-84页 |
| 6.2.3 荷载工况c计算分析 | 第84-85页 |
| 6.3 承轨梁混凝土收缩裂缝分析 | 第85-90页 |
| 6.3.1 收缩裂缝成因 | 第86页 |
| 6.3.2 承轨梁收缩效应 | 第86-90页 |
| 6.4 裂缝控制及修补 | 第90-93页 |
| 6.4.1 收缩裂缝预防措施 | 第91-92页 |
| 6.4.2 裂缝修复手段 | 第92-93页 |
| 6.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 7 结论与展望 | 第94-96页 |
| 7.1 结论 | 第94-95页 |
| 7.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 作者简历 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
