高速液压缸活塞复合织构及润滑特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 表面织构技术国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 仿生织构的发展与应用 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内外表面织构研究与发展 | 第11-13页 |
| 1.2.3 表面织构的加工方式 | 第13页 |
| 1.2.4 织构液压缸的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题的来源及研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 表面织构的形貌设计 | 第16-30页 |
| 2.1 表面织构的流场域模型 | 第16-17页 |
| 2.1.1 几何模型的简化方法 | 第16页 |
| 2.1.2 不同形貌的流域模型 | 第16-17页 |
| 2.2 Reynolds方程 | 第17-21页 |
| 2.2.1 Reynolds方程的基本假设 | 第17-20页 |
| 2.2.2 边界条件 | 第20-21页 |
| 2.3 表面织构的求解计算 | 第21-27页 |
| 2.3.1 膜厚方程的建立 | 第21页 |
| 2.3.2 控制方程与膜厚方程的无量纲化 | 第21-22页 |
| 2.3.3 织构摩擦学特性计算 | 第22-23页 |
| 2.3.4 CFD计算流程 | 第23-24页 |
| 2.3.5 数值解法 | 第24-27页 |
| 2.4 计算与结果分析 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 非对称模型动压润滑性能 | 第30-37页 |
| 3.1 FLUENT软件求解过程 | 第30-31页 |
| 3.1.1 前处理器 | 第30页 |
| 3.1.2 求解器 | 第30-31页 |
| 3.1.3 后处理器 | 第31页 |
| 3.2 非对称型织构模型及参数设置 | 第31-32页 |
| 3.2.1 物理模型的建立 | 第31-32页 |
| 3.2.2 织构流场网格划分 | 第32页 |
| 3.2.3 仿真模型参数设置 | 第32页 |
| 3.3 仿真结果分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 非对称织构润滑效应分析 | 第32-34页 |
| 3.3.2 表面形貌对织构承载力的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.3 壁面运动速度对织构承载力的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.4 运动方向对织构承载力的影响 | 第36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 织构化间隙密封流场仿真分析 | 第37-43页 |
| 4.1 间隙流场的网格划分 | 第37-38页 |
| 4.2 间隙流场的仿真与结果讨论 | 第38-42页 |
| 4.2.1 不同表面形貌间隙流场压力分布 | 第40-41页 |
| 4.2.2 间隙流场的摩擦学特性 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 织构化变间隙密封液压缸实验研究 | 第43-50页 |
| 5.1 实验平台的搭建 | 第43-45页 |
| 5.2 实验测试方案 | 第45-46页 |
| 5.3 数据分析与结论 | 第46-48页 |
| 5.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 全文总结 | 第50-51页 |
| 6.2 展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间科研成果 | 第57-58页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第58页 |
