| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 论文的选题背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究现状分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内外相关研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外研究现状总结 | 第13页 |
| 1.3 论文选题来源和目的 | 第13页 |
| 1.3.1 论文选题来源 | 第13页 |
| 1.3.2 论文研究目的 | 第13页 |
| 1.4 论文研究内容及安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统总体方案研究 | 第15-22页 |
| 2.1 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统需求分析 | 第15-17页 |
| 2.1.1 微车后桥生产过程关键工序质量追溯管理现状分析 | 第15-16页 |
| 2.1.2 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统需求分析 | 第16-17页 |
| 2.2 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统的结构框架 | 第17-19页 |
| 2.2.1 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统的体系结构 | 第17-18页 |
| 2.2.2 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统的功能结构 | 第18-19页 |
| 2.3 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统的运行模式 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统部分关键技术研究 | 第22-40页 |
| 3.1 微车后桥生产过程关键工序质量信息集成技术 | 第22-28页 |
| 3.1.1 微车后桥生产过程关键工序质量追溯信息模型 | 第22-23页 |
| 3.1.2 微车后桥生产过程关键工序质量信息集成框架 | 第23-25页 |
| 3.1.3 微车后桥生产过程关键工序质量信息集成实现技术 | 第25-28页 |
| 3.2 基于二维条码的微车后桥生产过程关键工序质量问题溯源方法 | 第28-31页 |
| 3.2.1 二维条码技术 | 第28页 |
| 3.2.2 关键工序质量问题溯源方法模型 | 第28-31页 |
| 3.3 基于专家知识库的微车后桥质量异常原因诊断及问题工序处理技术 | 第31-39页 |
| 3.3.1 微车后桥质量异常原因诊断及问题工序处理专家知识库结构体系 | 第31-32页 |
| 3.3.2 微车后桥质量异常原因诊断及问题工序处理专家知识库运行模式 | 第32-34页 |
| 3.3.3 基于粗糙集的后桥质量异常原因处理知识获取技术 | 第34-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 应用案例 | 第40-52页 |
| 4.1 重庆小康工业微车后桥生产车间质量追溯管理现状及信息化需求 | 第40-41页 |
| 4.2 重庆小康工业微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统设计及实现 | 第41-50页 |
| 4.2.1 重庆小康工业微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统开发原则 | 第41-43页 |
| 4.2.2 重庆小康工业微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统运行环境 | 第43-44页 |
| 4.2.3 重庆小康工业微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统功能简介 | 第44-50页 |
| 4.3 重庆小康工业微车后桥生产过程关键工序质量追溯系统应用效果 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 附录 | 第59页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第59页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间公布的专利 | 第59页 |
| C. 作者在攻读硕士学位期间参加的主要科研项目 | 第59页 |
| D. 作者在攻读硕士学位期间的获奖情况 | 第59页 |
