| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第16-30页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第16-19页 |
| 1.2 研究现状简述 | 第19-26页 |
| 1.3 论文的研究目标 | 第26-27页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第27-28页 |
| 1.5 论文的组织形式 | 第28-30页 |
| 第2章 网络层次构建：现有模型的评估与探索 | 第30-46页 |
| 2.1 聚类层次构建模型的评估与探索 | 第30-36页 |
| 2.1.1 聚类层次构建模型的研究进展 | 第31-32页 |
| 2.1.2 代表性模型：层次随机图模型的评估与探索 | 第32-35页 |
| 2.1.3 层次随机图模型的启发 | 第35-36页 |
| 2.2 等级层次构建模型的评估与探索 | 第36-43页 |
| 2.2.1 等级层次构建模型的研究进展 | 第37-41页 |
| 2.2.2 代表性模型：K核模型的评估与探索 | 第41-43页 |
| 2.2.3 现有等级层次构建模型的启发 | 第43页 |
| 2.3 现有层次构建模型存在的问题与分析 | 第43-45页 |
| 2.3.1 现有层次构建模型存在的关键问题 | 第44页 |
| 2.3.2 论文层次构建模型的可行性分析 | 第44-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 随机层次树模型：设计与建立 | 第46-67页 |
| 3.1 随机层次树的概念模型 | 第46-52页 |
| 3.1.1 随机层次树的定义 | 第47-49页 |
| 3.1.2 建模结果的随机性 | 第49-50页 |
| 3.1.3 层次化生长性 | 第50-51页 |
| 3.1.4 便捷的健壮性 | 第51-52页 |
| 3.2 随机层次树的数学模型 | 第52-59页 |
| 3.2.1 贝叶斯统计简介 | 第52-54页 |
| 3.2.2 层次化选点与“必须边”后验概率 | 第54-57页 |
| 3.2.3 网络健壮性与“冗余边”后验概率 | 第57-59页 |
| 3.3 随机层次树模型的简单网络验证 | 第59-66页 |
| 3.3.1 层次关系明显的特例网络 | 第59-61页 |
| 3.3.2 规则/不规则网络的特例网络 | 第61-63页 |
| 3.3.3 不同组织形式的小规模网络对比 | 第63-64页 |
| 3.3.4 小型真实网络 | 第64-66页 |
| 3.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 随机层次树模型：基于模拟退火算法的模型求解 | 第67-94页 |
| 4.1 模型求解的难点与模型求解设计 | 第67-74页 |
| 4.1.1 随机层次树模型的求解难点与组合优化问题 | 第67-69页 |
| 4.1.2 基于模拟退火算法的求解设计 | 第69-74页 |
| 4.2 单次模型求解的过程与要点 | 第74-87页 |
| 4.2.1 随机层次树的状态迁移 | 第74-80页 |
| 4.2.2 随机层次树的各态历经 | 第80-84页 |
| 4.2.3 随机层次树的温度控制 | 第84-87页 |
| 4.3 模型求解的结果分析与一致解 | 第87-92页 |
| 4.3.1 随机层次树模型的划分结果分析 | 第87-89页 |
| 4.3.2 层次随机树的相似度评价 | 第89-91页 |
| 4.3.3 随机层次树模型的一致解 | 第91-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 第5章 随机层次树模型：道路网络层次构建的分析 | 第94-110页 |
| 5.1 道路网络实验数据、实验步骤和实验结果 | 第94-103页 |
| 5.1.1 道路网络的典型模式与实验数据的选择 | 第94-98页 |
| 5.1.2 道路网络层次构建步骤 | 第98-100页 |
| 5.1.3 道路网络层次构建结果 | 第100-103页 |
| 5.2 层次构建结果的性质分析 | 第103-106页 |
| 5.2.1 层次构建结果的层次数目分析 | 第103-104页 |
| 5.2.2 层次构建结果的层次整体状态分析 | 第104-105页 |
| 5.2.3 层次构建结果的稳定性分析 | 第105-106页 |
| 5.3 层次构建结果的指标分析 | 第106-109页 |
| 5.3.1 网络中心性测度指标介绍及对比方法 | 第106-107页 |
| 5.3.2 指标验证结果及分析 | 第107-109页 |
| 5.4 本章小结 | 第109-110页 |
| 第6章 随机层次树模型：道路网络层次构建的应用 | 第110-124页 |
| 6.1 在地图综合道路选取中的应用 | 第110-115页 |
| 6.1.1 地图综合中的道路选取现状分析 | 第111页 |
| 6.1.2 层次构建结果在地图综合中评价方法 | 第111-112页 |
| 6.1.3 层次构建结果与谷歌地图叠加比较 | 第112-113页 |
| 6.1.4 层次构建结果与标准制图叠加比较 | 第113-115页 |
| 6.2 在航空网络层次构建中的应用 | 第115-123页 |
| 6.2.1 航空网络层次结构的现状分析 | 第115-116页 |
| 6.2.2 航空网络层次构建方法及数据简介 | 第116-118页 |
| 6.2.3 航空网络层次构建结果及分析 | 第118-123页 |
| 6.3 本章小结 | 第123-124页 |
| 第7章 结论与展望 | 第124-128页 |
| 7.1 全文总结 | 第124-125页 |
| 7.2 创新点 | 第125-126页 |
| 7.3 不足与研究展望 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128-130页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第130-131页 |
| 已发表学术论文情况 | 第130页 |
| 科研项目情况 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-143页 |
