| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 “滇中红层”研究概况 | 第10页 |
| 1.2.2 应力场与岩体稳定性研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 软岩力学特性研究 | 第11-12页 |
| 1.2.4 软岩大变形研究 | 第12-13页 |
| 1.2.5 软岩隧道大变形控制技术研究 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 “滇中红层”软岩隧道围岩变形破坏机制分析 | 第17-40页 |
| 2.1 工程概况 | 第17-19页 |
| 2.1.1 工程简况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 “滇中红层”地层及构造概述 | 第18页 |
| 2.1.3 大变形段水文地质条件 | 第18-19页 |
| 2.2 “滇中红层”围岩特性分析 | 第19-20页 |
| 2.3 地应力现场测试与分析 | 第20-27页 |
| 2.3.1 测试原理与方法 | 第20-22页 |
| 2.3.2 测试仪器 | 第22-23页 |
| 2.3.3 测试步骤 | 第23-24页 |
| 2.3.4 测试结果与分析 | 第24-27页 |
| 2.4 老东山隧道围岩变形破坏特征分析 | 第27-33页 |
| 2.4.1 典型断面量测结果与分析 | 第27-32页 |
| 2.4.2 隧道变形破坏特征分析 | 第32-33页 |
| 2.5 “滇中红层”软岩隧道变形演化破坏机理分析 | 第33-36页 |
| 2.5.1 变形破坏影响因素分析 | 第33-34页 |
| 2.5.2 变形演化破坏机理分析 | 第34-36页 |
| 2.6 老东山隧道大变形产生原因分析 | 第36-38页 |
| 2.7 小结 | 第38-40页 |
| 第3章 “滇中红层”软岩隧道初期支护力学行为及变形控制原则研究 | 第40-61页 |
| 3.1 不同侧压力系数条件下初支应力分布特点 | 第40-48页 |
| 3.1.1 荷载-结构法简介 | 第40-41页 |
| 3.1.2 计算模型与参数 | 第41-43页 |
| 3.1.3 计算结果分析 | 第43-48页 |
| 3.2 不同支护时机条件下初支应力分布特点 | 第48-51页 |
| 3.2.1 应力释放系数 | 第48页 |
| 3.2.2 计算模型与参数 | 第48页 |
| 3.2.3 计算结果分析 | 第48-51页 |
| 3.3 不同支护刚度条件下初支应力分布特点 | 第51-55页 |
| 3.3.1 计算模型与参数 | 第51-52页 |
| 3.3.2 计算结果分析 | 第52-55页 |
| 3.4 不同拱脚支护条件下初支应力分布特点 | 第55-56页 |
| 3.4.1 计算模型与参数 | 第55页 |
| 3.4.2 计算结果分析 | 第55-56页 |
| 3.5 “滇中红层”软岩隧道变形控制原则 | 第56-59页 |
| 3.6 小结 | 第59-61页 |
| 第4章 “滇中红层”软岩隧道施工工法研究 | 第61-75页 |
| 4.1 “滇中红层”软岩隧道施工方法 | 第61页 |
| 4.2 三台阶七步工法施工工艺理论分析 | 第61-63页 |
| 4.3 三台阶七步工法施工力学机理 | 第63-65页 |
| 4.3.1 拱效应 | 第63页 |
| 4.3.2 围岩自承能力 | 第63-64页 |
| 4.3.3 围岩与支护结构施工过程时空效应 | 第64-65页 |
| 4.4 老东山隧道施工工序优化分析 | 第65-74页 |
| 4.4.1 计算软件简介 | 第65-66页 |
| 4.4.2 计算模型与参数 | 第66页 |
| 4.4.3 开挖顺序优化 | 第66-70页 |
| 4.4.4 台阶长度优化 | 第70-72页 |
| 4.4.5 二衬施作时机优化 | 第72-74页 |
| 4.5 小结 | 第74-75页 |
| 第5章 “滇中红层”软岩隧道大变形控制快速动态施工综合技术 | 第75-92页 |
| 5.1 综合地质预报技术 | 第75-76页 |
| 5.2 超前预加固技术 | 第76-78页 |
| 5.2.1 富水段帷幕注浆技术 | 第76-77页 |
| 5.2.2 “小导管加钢插管”预加固技术 | 第77-78页 |
| 5.3 加强型初期支护技术 | 第78-82页 |
| 5.3.1 双层型钢拱架支护技术 | 第79-81页 |
| 5.3.2 加强型初支辅助措施 | 第81-82页 |
| 5.4 施工技术 | 第82-85页 |
| 5.4.1 液压式松土器配合欠挖式爆破和非爆开挖技术 | 第82-84页 |
| 5.4.2 大拱脚台阶法施工 | 第84-85页 |
| 5.5 施工工序组织技术 | 第85-87页 |
| 5.5.1 施工工序时间控制标准 | 第86-87页 |
| 5.5.2 施工工序间距控制标准 | 第87页 |
| 5.6 老东山隧道大变形控制效果分析 | 第87-91页 |
| 5.7 小结 | 第91-92页 |
| 第6章 结论与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 主要结论 | 第92-93页 |
| 6.2 创新点 | 第93页 |
| 6.3 存在的问题及展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 攻读硕士学位论文期间发表论文及科研情况 | 第99页 |
