高速轴承打滑蹭伤模拟试验台的研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外高速轴承试验机技术现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内高温高速轴承试验机研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 试验台总体方案和结构设计 | 第17-33页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 高速轴承试验台技术指标 | 第17-18页 |
| 2.3 试验台总体方案设计 | 第18页 |
| 2.4 轴系设计 | 第18-22页 |
| 2.4.1 轴系布局方式 | 第19页 |
| 2.4.2 轴系支承结构形式 | 第19页 |
| 2.4.3 支承轴承的选型 | 第19-20页 |
| 2.4.4 轴承预紧 | 第20页 |
| 2.4.5 主轴材料选取 | 第20页 |
| 2.4.6 轴承密封 | 第20-21页 |
| 2.4.7 轴系整体结构设计 | 第21-22页 |
| 2.5 驱动系统设计 | 第22-24页 |
| 2.5.1 电主轴的选型 | 第22-23页 |
| 2.5.2 变频器的选型 | 第23-24页 |
| 2.6 加载系统设计 | 第24-28页 |
| 2.6.1 加载方式 | 第24页 |
| 2.6.2 径向载荷加载结构设计 | 第24-26页 |
| 2.6.3 激振器的选型 | 第26-28页 |
| 2.6.4 激振力加载结构设计 | 第28页 |
| 2.7 试样室设计 | 第28-29页 |
| 2.8 润滑系统设计 | 第29-32页 |
| 2.8.1 常见润滑方式 | 第29-30页 |
| 2.8.2 常温润滑系统 | 第30-31页 |
| 2.8.3 高温润滑系统 | 第31-32页 |
| 2.9 其他结构设计 | 第32页 |
| 2.9.1 轴承座设计 | 第32页 |
| 2.9.2 底座设计 | 第32页 |
| 2.10 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 轴系的动态特性分析 | 第33-40页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 有限元方案及建模 | 第33-36页 |
| 3.2.1 主轴系统有限元分析方案 | 第33页 |
| 3.2.2 支承轴承的刚度计算 | 第33-35页 |
| 3.2.3 有限元模型的建立 | 第35-36页 |
| 3.3 主轴动态特性分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 主轴模态分析 | 第36-38页 |
| 3.3.2 主轴谐响应分析 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 试验台测控系统设计 | 第40-54页 |
| 4.0 引言 | 第40页 |
| 4.1 系统组成及原理 | 第40页 |
| 4.2 主要硬件选型 | 第40-44页 |
| 4.2.1 传感器的选择 | 第40-43页 |
| 4.2.2 数据采集卡的选择 | 第43-44页 |
| 4.2.3 温控仪的选择 | 第44页 |
| 4.3 软件系统设计 | 第44-53页 |
| 4.3.1 虚拟仪器简介 | 第44-45页 |
| 4.3.2 LabVIEW简介 | 第45页 |
| 4.3.3 前面板模块 | 第45-46页 |
| 4.3.4 数据采集控制模块 | 第46-51页 |
| 4.3.5 数据存储模块 | 第51页 |
| 4.3.6 振动信号分析模块 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第60页 |
