基于射流原理的液压泵辅助吸油装置设计与研究
摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 引言 | 第12页 |
1.2 液压泵吸空问题 | 第12-14页 |
1.2.1 吸空现象 | 第12-13页 |
1.2.2 吸空现象的危害 | 第13-14页 |
1.3 吸空问题的研究现状 | 第14-16页 |
1.3.1 国外研究进展 | 第14-15页 |
1.3.2 国内研究进展 | 第15-16页 |
1.4 射流辅助吸油的提出 | 第16-17页 |
1.5 课题研究内容 | 第17-20页 |
第2章 射流辅助吸油装置设计 | 第20-27页 |
2.1 射流理论知识 | 第20-22页 |
2.1.1 射流的分类 | 第20页 |
2.1.2 紊动射流的卷吸、扩散作用 | 第20-21页 |
2.1.3 有限空间射流 | 第21-22页 |
2.2 辅助吸油装置的设计 | 第22-25页 |
2.2.1 射流泵概述 | 第22-23页 |
2.2.2 射流辅助吸油装置设计 | 第23-24页 |
2.2.3 辅助吸油回路设计 | 第24-25页 |
2.3 吸油装置与射流泵的区别 | 第25-26页 |
2.4 小结 | 第26-27页 |
第3章 吸油装置的参数研究 | 第27-39页 |
3.1 CFD建模 | 第27-30页 |
3.1.1 CFD概述 | 第27-28页 |
3.1.2 结构参数的初步设计 | 第28页 |
3.1.3 吸油装置网格模型 | 第28-29页 |
3.1.4 条件设定 | 第29-30页 |
3.1.5 吸油装置性能评价 | 第30页 |
3.2 主要参数对吸油装置性能的影响 | 第30-34页 |
3.2.1 工况条件 | 第30-31页 |
3.2.2 结构参数的影响 | 第31-33页 |
3.2.3 工作介质物理特性的影响 | 第33-34页 |
3.3 中心装置结构参数优化 | 第34页 |
3.4 环形装置结构参数优化 | 第34-38页 |
3.4.1 喷嘴数量优化 | 第35-36页 |
3.4.2 喉嘴距和喷嘴入射角优化 | 第36-37页 |
3.4.3 吸入室角度优化 | 第37-38页 |
3.4.4 喉管长度优化 | 第38页 |
3.5 小结 | 第38-39页 |
第4章 吸油装置空化特性研究 | 第39-49页 |
4.1 空化模型 | 第39-40页 |
4.1.1 空化概述 | 第39-40页 |
4.1.2 空化模型 | 第40页 |
4.2 中心装置的空化特性分析 | 第40-45页 |
4.2.1 空化现象对中心装置的影响 | 第40-43页 |
4.2.2 中心装置空化的主要影响因素 | 第43-45页 |
4.3 环形装置的空化特性分析 | 第45-48页 |
4.3.1 空化现象对环形装置的影响 | 第45-46页 |
4.3.2 环形装置空化的主要影响因素 | 第46-48页 |
4.4 小结 | 第48-49页 |
第5章 吸油装置实际补油效率研究 | 第49-65页 |
5.1 液压泵自吸性能 | 第49-51页 |
5.2 CFD模型 | 第51-54页 |
5.2.1 Pumplinx软件介绍 | 第51-52页 |
5.2.2 CFD模型 | 第52-53页 |
5.2.3 仿真条件 | 第53-54页 |
5.3 吸油性能和补油效果分析 | 第54-62页 |
5.3.1 泵吸油性能评价 | 第54-55页 |
5.3.2 吸油口压力的影响 | 第55-59页 |
5.3.3 工作压力的影响 | 第59-60页 |
5.3.4 含气量的影响 | 第60页 |
5.3.5 转速的影响 | 第60-61页 |
5.3.6 引射流量的影响 | 第61-62页 |
5.4 吸油性能比较与设计方法总结 | 第62-64页 |
5.4.1 吸油性能比较 | 第62-64页 |
5.4.2 设计方法总结 | 第64页 |
5.5 小结 | 第64-65页 |
总结与展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72页 |