| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 主要物理量名称及符号 | 第11-24页 |
| 第1章 绪论 | 第24-34页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第24页 |
| 1.2 CO_2捕集技术 | 第24-26页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第26-30页 |
| 1.3.1 新型反应器研究 | 第26页 |
| 1.3.2 新吸收剂开发 | 第26-27页 |
| 1.3.3 改进操作工艺和流程 | 第27-28页 |
| 1.3.4 优化操作参数 | 第28-29页 |
| 1.3.5 能量回收与利用 | 第29-30页 |
| 1.4 存在的问题 | 第30-31页 |
| 1.5 研究内容 | 第31-34页 |
| 第2章 CO_2捕集系统能量利用分析与评价 | 第34-60页 |
| 2.1 系统简介 | 第34-37页 |
| 2.1.1 吸收剂 | 第34-35页 |
| 2.1.2 基础捕集系统流程 | 第35-36页 |
| 2.1.3 基础捕集系统节点参数 | 第36-37页 |
| 2.2 捕集系统的数学模型 | 第37-43页 |
| 2.2.1 吸收单元 | 第37-39页 |
| 2.2.2 解吸单元 | 第39-41页 |
| 2.2.3 压缩单元 | 第41-42页 |
| 2.2.4 制冷单元 | 第42-43页 |
| 2.2.5 捕集系统 | 第43页 |
| 2.3 捕集系统的能量消耗 | 第43-46页 |
| 2.4 综合评价 | 第46-47页 |
| 2.5 环节分析评价 | 第47-50页 |
| 2.5.1 能量传输环节 | 第48页 |
| 2.5.2 能量利用环节 | 第48-49页 |
| 2.5.3 能量回收环节 | 第49-50页 |
| 2.6 关键过程分析评价 | 第50-58页 |
| 2.6.1 关键过程分析 | 第50-51页 |
| 2.6.2 减温过程 | 第51-53页 |
| 2.6.3 再沸器的传热过程 | 第53页 |
| 2.6.4 解吸塔中的解吸过程 | 第53-57页 |
| 2.6.5 冷却过程 | 第57-58页 |
| 2.7 本章小结 | 第58-60页 |
| 第3章 CO_2捕集系统换热网络的优化及系统热集成 | 第60-78页 |
| 3.1 CO_2捕集系统换热网络的夹点分析 | 第61-67页 |
| 3.1.1 物流参数 | 第61-63页 |
| 3.1.2 温区划分 | 第63-64页 |
| 3.1.3 热量衡算 | 第64-65页 |
| 3.1.4 夹点位置的确定 | 第65页 |
| 3.1.5 夹点温差下换热网络的总负荷曲线 | 第65-67页 |
| 3.2 现行换热网络的诊断分析 | 第67-68页 |
| 3.3 换热网络的综合优化 | 第68-70页 |
| 3.4 CO_2捕集系统的能量集成分析 | 第70-76页 |
| 3.4.1 热机的热集成 | 第70-71页 |
| 3.4.2 热泵的热集成 | 第71-73页 |
| 3.4.3 压缩式制冷机的热集成 | 第73-74页 |
| 3.4.4 吸收式制冷机的热集成 | 第74-76页 |
| 3.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第4章 蒸汽能量的梯级利用及优化 | 第78-106页 |
| 4.1 汽轮机抽汽配置及其优化 | 第79-87页 |
| 4.1.1 汽轮机抽汽参数及能耗分析 | 第79-80页 |
| 4.1.2 捕集系统的抽汽配置对电厂能量特性的影响 | 第80-83页 |
| 4.1.3 引入的新评价指标—火用 耗率 | 第83-86页 |
| 4.1.4 不同抽汽配置的经济性和可行性分析 | 第86-87页 |
| 4.2 背压汽轮机梯级利用五段抽汽及其优化 | 第87-94页 |
| 4.2.1 优化目标 | 第88页 |
| 4.2.2 最优化数学模型的建立 | 第88-92页 |
| 4.2.3 优化数学模型的求解 | 第92-93页 |
| 4.2.4 优化结果及分析 | 第93-94页 |
| 4.3 喷射器利用五段抽汽回收凝结水能量及其优化 | 第94-99页 |
| 4.3.1 喷射器出口的混合压力 | 第95-96页 |
| 4.3.2 数学模型 | 第96-97页 |
| 4.3.3 引射压力的优化 | 第97-99页 |
| 4.3.4 经济性分析 | 第99页 |
| 4.4 喷射器利用五段抽汽回收凝结水和塔顶气能量 | 第99-101页 |
| 4.4.1 数学模型 | 第99页 |
| 4.4.2 引射压力的确定 | 第99-101页 |
| 4.4.3 经济性分析 | 第101页 |
| 4.5 喷射器梯级利用四段抽汽回收凝结水能量及其优化 | 第101-103页 |
| 4.5.1 数学模型及喷射性能 | 第101-102页 |
| 4.5.2 引射压力的优化 | 第102-103页 |
| 4.6 蒸汽梯级利用方案对比分析 | 第103-104页 |
| 4.7 本章小结 | 第104-106页 |
| 第5章 贫液能量的回收利用及优化 | 第106-132页 |
| 5.1 CO_2捕集系统余热的回收途径分析 | 第107-111页 |
| 5.2 贫液能量的回收方式分析 | 第111-113页 |
| 5.3 换热器回收贫液能量方案及优化 | 第113-120页 |
| 5.3.1 优化目标 | 第114页 |
| 5.3.2 最优化数学模型的建立 | 第114-117页 |
| 5.3.3 优化数学模型的求解 | 第117-118页 |
| 5.3.4 优化结果及分析 | 第118-120页 |
| 5.4 第一类吸收式热泵回收贫液能量及优化 | 第120-128页 |
| 5.4.1 热力计算模型 | 第120-122页 |
| 5.4.2 温差压降的优选 | 第122-123页 |
| 5.4.3 热泵性能指标 | 第123页 |
| 5.4.4 热力计算方法 | 第123-125页 |
| 5.4.5 热力参数分析及优化 | 第125-127页 |
| 5.4.6 优化结果 | 第127-128页 |
| 5.5 考虑腐蚀时第一类吸收式热泵的热力参数优化 | 第128-130页 |
| 5.5.1 热力参数分析及优化 | 第128-129页 |
| 5.5.2 优化结果 | 第129页 |
| 5.5.3 节能性分析 | 第129-130页 |
| 5.5.4 经济性分析 | 第130页 |
| 5.6 贫液能量回收方案对比分析 | 第130-131页 |
| 5.7 本章小结 | 第131-132页 |
| 第6章 凝结水能量的回收利用及优化 | 第132-154页 |
| 6.1 凝结水能量的回收方式分析 | 第132-133页 |
| 6.2 换热器回收及其优化 | 第133-137页 |
| 6.2.1 最优化数学模型的建立 | 第134-135页 |
| 6.2.2 优化数学模型的求解 | 第135-136页 |
| 6.2.3 优化结果及分析 | 第136-137页 |
| 6.2.4 经济性分析 | 第137页 |
| 6.3 第二类吸收式热泵回收凝结水能量及其优化 | 第137-145页 |
| 6.3.1 热力计算模型 | 第138-140页 |
| 6.3.2 性能参数 | 第140页 |
| 6.3.3 热力参数分析 | 第140-143页 |
| 6.3.4 热力参数优化 | 第143-144页 |
| 6.3.5 经济性分析 | 第144-145页 |
| 6.4 喷射器回收凝结水能量及其优化 | 第145-146页 |
| 6.4.1 喷射器回收凝结水性能 | 第145-146页 |
| 6.4.2 经济性分析 | 第146页 |
| 6.5 吸收式制冷回收凝结水能量 | 第146-151页 |
| 6.5.1 溴化锂吸收式制冷机 | 第147-149页 |
| 6.5.2 单级氨吸收式制冷机 | 第149-150页 |
| 6.5.3 双级氨吸收式制冷机 | 第150-151页 |
| 6.6 凝结水能量回收利用方案对比分析 | 第151-152页 |
| 6.7 本章小结 | 第152-154页 |
| 第7章 塔顶气能量的回收利用及优化 | 第154-170页 |
| 7.1 塔顶气能量的回收方式分析 | 第154-156页 |
| 7.2 喷射式热泵回收塔顶气能量 | 第156-159页 |
| 7.2.1 数学模型 | 第157-158页 |
| 7.2.2 塔顶气终温的优化 | 第158-159页 |
| 7.2.3 经济性分析 | 第159页 |
| 7.3 第二类吸收式热泵回收塔顶气能量及其优化 | 第159-166页 |
| 7.3.1 热力计算模型 | 第160-161页 |
| 7.3.2 热力参数分析 | 第161-164页 |
| 7.3.3 热力参数优化 | 第164-165页 |
| 7.3.4 经济性分析 | 第165-166页 |
| 7.4 溴化锂吸收式制冷机回收塔顶气能量 | 第166-168页 |
| 7.4.1 热力计算及结果分析 | 第166-167页 |
| 7.4.2 经济性分析 | 第167-168页 |
| 7.5 方案对比分析 | 第168页 |
| 7.6 本章小结 | 第168-170页 |
| 第8章 系统节能集成方案及优化 | 第170-190页 |
| 8.1 超结构中能量回收途径分析 | 第171-172页 |
| 8.2 系统节能集成超结构及优化 | 第172-183页 |
| 8.2.1 系统节能集成超结构的构建 | 第172-173页 |
| 8.2.2 超结构最优化数学模型 | 第173-178页 |
| 8.2.3 优化结果分析 | 第178-181页 |
| 8.2.4 经济性与火用耗评价 | 第181页 |
| 8.2.5 敏感性分析 | 第181-183页 |
| 8.3 不采用背压汽轮机的系统节能集成超结构及优化 | 第183-187页 |
| 8.3.1 优化结果分析 | 第184-186页 |
| 8.3.2 经济性与火用耗评价 | 第186页 |
| 8.3.3 敏感性分析 | 第186-187页 |
| 8.4 系统节能集成方案对比分析 | 第187-189页 |
| 8.5 本章小结 | 第189-190页 |
| 结论与展望 | 第190-194页 |
| 参考文献 | 第194-202页 |
| 附录 | 第202-214页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和申请的专利 | 第214-216页 |
| 致谢 | 第216页 |
