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汽车齿轮表面疲劳裂纹扩展机理研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状第9-12页
    1.3 课题来源、研究目的和意义第12页
        1.3.1 课题来源第12页
        1.3.2 课题研究目的和意义第12页
    1.4 课题研究内容与研究方法第12-15页
        1.4.1 课题研究内容第12-13页
        1.4.2 课题研究方法第13-15页
第2章 直齿圆柱齿轮疲劳裂纹分析模型的建立第15-37页
    2.1 直齿圆柱齿轮几何模型的建立第15-21页
    2.2 直齿圆柱齿轮疲劳裂纹分析有限元模型的建立第21-33页
    2.3 直齿圆柱齿轮裂纹前缘SIF分析关键位置的确定第33-35页
    2.4 直齿圆柱齿疲劳裂纹分析有限元模型的验证第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 直齿圆柱齿轮裂纹前缘应力强度因子(SIF)分析第37-57页
    3.1 直齿圆柱齿轮疲劳裂纹前缘SIF的变化规律第39-41页
    3.2 不同因素对直齿圆柱齿轮裂纹前缘SIF的影响第41-56页
        3.2.1 转矩对裂纹前缘SIF的影响第41-43页
        3.2.2 摩擦系数对裂纹前缘SIF的影响第43-45页
        3.2.3 裂纹初始深度对裂纹前缘SIF的影响第45-48页
        3.2.4 裂纹初始位置对裂纹前缘SIF的影响第48-51页
        3.2.5 裂纹长轴对裂纹前缘SIF的影响第51-54页
        3.2.6 裂纹短轴对裂纹前缘SIF的影响第54-56页
    3.3 本章小结第56-57页
第4章 直齿圆柱齿轮裂纹扩展速率分析第57-74页
    4.1 轮齿啮合过程中裂纹前缘端点处SIF的变化规律第58-59页
    4.2 不同因素对裂纹扩展速率的影响第59-73页
        4.2.1 转矩对裂纹扩展速率的影响第59-61页
        4.2.2 摩擦系数对裂纹扩展速率的影响第61-64页
        4.2.3 裂纹初始深度对裂纹扩展速率的影响第64-66页
        4.2.4 裂纹初始位置对裂纹扩展速率的影响第66-69页
        4.2.5 裂纹长轴对裂纹扩展速率的影响第69-71页
        4.2.6 裂纹短轴对裂纹扩展速率的影响第71-73页
    4.3 本章小结第73-74页
第5章 结论与展望第74-76页
    5.1 结论第74页
    5.2 展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读学位期间获得与学位论文相关的研究成果第80页

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