| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 工程背景和问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 近接工程中施工方法的实例研究 | 第13-16页 |
| 1.2.2 近接工程中影响因素的研究 | 第16-20页 |
| 1.3 本文研究目的及主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 上穿施工对既有隧道作用机理的研究 | 第21-39页 |
| 2.1 应力场理论 | 第21-28页 |
| 2.1.1 初始应力场 | 第21-23页 |
| 2.1.2 隧道开挖后二次应力场 | 第23-26页 |
| 2.1.3 隧道支护后三次应力场 | 第26-28页 |
| 2.2 交叉隧道间距的作用机理 | 第28-30页 |
| 2.2.1 夹土层概念 | 第28-29页 |
| 2.2.2 夹土层在近接工程中的作用机理 | 第29-30页 |
| 2.3 交叉隧道夹角的作用机理 | 第30-32页 |
| 2.4 新建隧道断面的作用机理 | 第32-34页 |
| 2.4.1 断面型式的作用机理 | 第32-33页 |
| 2.4.2 断面大小的作用机理 | 第33-34页 |
| 2.5 既有隧道控制标准研究与近接度划分 | 第34-37页 |
| 2.5.1 既有隧道变形控制标准分析 | 第35页 |
| 2.5.2 既有隧道受力控制标准分析 | 第35-36页 |
| 2.5.3 近接工程近接度划分 | 第36-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 上穿施工对既有隧道影响的数值模拟分析 | 第39-64页 |
| 3.1 上穿施工的三维数值模拟 | 第39-42页 |
| 3.1.1 数值模拟基本假定 | 第39页 |
| 3.1.2 三维数值模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.1.3 计算参数选取 | 第40-42页 |
| 3.1.4 考察节点、单元的选取 | 第42页 |
| 3.2 模拟方案 | 第42-43页 |
| 3.3 不同间距条件下的影响分析 | 第43-52页 |
| 3.3.1 既有隧道变形分析 | 第43-47页 |
| 3.3.2 既有隧道受力分析 | 第47-52页 |
| 3.4 不同夹角条件下的影响分析 | 第52-57页 |
| 3.4.1 既有隧道变形分析 | 第52-55页 |
| 3.4.2 既有隧道受力分析 | 第55-57页 |
| 3.5 不同新建隧道洞径下的影响分析 | 第57-63页 |
| 3.5.1 既有隧道变形分析 | 第57-59页 |
| 3.5.2 既有隧道受力分析 | 第59-63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 既有隧道监测数据分析 | 第64-74页 |
| 4.1 工程概况 | 第64-66页 |
| 4.1.1 新建隧道工程概况 | 第64页 |
| 4.1.2 既有隧道工程概况 | 第64-65页 |
| 4.1.3 两交叉隧道关系 | 第65-66页 |
| 4.2 工程地质 | 第66-68页 |
| 4.2.1 地形地貌 | 第66页 |
| 4.2.2 地质构造、地震、工程地质层组特征及不良地质作用 | 第66-68页 |
| 4.2.3.水文地质条件 | 第68页 |
| 4.3 施工监测方案 | 第68-72页 |
| 4.3.1 监测目的与内容 | 第68-69页 |
| 4.3.2 变形监测 | 第69-70页 |
| 4.3.3 二衬砼应变 | 第70-72页 |
| 4.4 监测数据对比分析 | 第72-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-77页 |
| 5.1 本文结论 | 第74-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附件 | 第84页 |