高温多雨地区沥青路面抗冲刷性能评价方法
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究的目的与意义 | 第10页 |
1.2 沥青路面水损害机理分析 | 第10-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.3.1 沥青路面水稳定性能研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 沥青混合料水稳定性评价研究现状 | 第14-16页 |
1.4 主要研究内容及技术路线 | 第16-20页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第16-18页 |
1.4.2 技术路线 | 第18-20页 |
第二章 新型动水冲刷试验机与试验方法研究 | 第20-34页 |
2.1 水稳定性评价方法的优劣 | 第20-24页 |
2.1.1 浸水马歇尔试验 | 第20页 |
2.1.2 冻融劈裂试验 | 第20-21页 |
2.1.3 浸水车辙试验 | 第21-22页 |
2.1.4 动水冲刷试验 | 第22-24页 |
2.2 新型动水冲刷试验装置 | 第24-25页 |
2.3 新型动水冲刷系统及工作原理 | 第25-27页 |
2.3.1 动水冲刷系统 | 第25-26页 |
2.3.2 动水冲刷系统工作原理 | 第26页 |
2.3.4 动水冲刷系统优点 | 第26-27页 |
2.4 动水冲刷系统试验参数的选择 | 第27-30页 |
2.4.1 冲刷压力 | 第27-29页 |
2.4.2 冲刷温度 | 第29页 |
2.4.3 冲刷时间 | 第29页 |
2.4.4 冲刷模式 | 第29-30页 |
2.4.5 冲刷频率 | 第30页 |
2.5 冲刷试验方法的提出 | 第30-32页 |
2.5.1 试件制备 | 第30页 |
2.5.2 试验过程 | 第30-32页 |
2.5.3 冲刷试验中应注意的问题 | 第32页 |
2.5.4 试验结果处理 | 第32页 |
2.6 沥青混合料抗冲刷评价指标 | 第32-33页 |
2.7 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 沥青混合料配合比设计及其性能试验 | 第34-42页 |
3.1 原材料性质试验 | 第34-37页 |
3.1.1 沥青 | 第34-35页 |
3.1.2 矿料 | 第35-37页 |
3.1.3 纤维 | 第37页 |
3.2 沥青混合料级配及其马歇尔试验 | 第37-38页 |
3.3 混合料的基本力学性能试验 | 第38-40页 |
3.3.1 浸水马歇尔试验 | 第38-39页 |
3.3.2 冻融劈裂试验 | 第39页 |
3.3.3 车辙试验 | 第39页 |
3.3.4 低温弯曲破坏应变试验 | 第39-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-42页 |
第四章 沥青路面抗冲刷性能评价指标研究 | 第42-62页 |
4.1 沥青混合料抗水冲刷能力指标测试方法 | 第42-53页 |
4.1.1 渗水系数 | 第42-46页 |
4.1.2 抗压强度 | 第46-49页 |
4.1.3 劈裂强度 | 第49-51页 |
4.1.4 冲刷量 | 第51-53页 |
4.2 冲刷前后沥青路面结构性能指标分析 | 第53-54页 |
4.3 抗冲刷性能指标的影响分析 | 第54-57页 |
4.3.1 二元方差分析法 | 第54-56页 |
4.3.2 试验结果分析 | 第56-57页 |
4.4 抗冲刷性能评价指标及其标准 | 第57-60页 |
4.4.1 渗水系数评价标准 | 第57-58页 |
4.4.2 残留强度比评价标准 | 第58-59页 |
4.4.3 冲刷量评价标准 | 第59-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
5.1 主要结论 | 第62-63页 |
5.2 进一步研究设想 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
附录A (攻读学位期间发表的论文及科研项目) | 第69页 |