柔性机翼颤振特性分析及其主动控制研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 主要符号表 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题目的与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 机翼颤振分析理论 | 第17-23页 |
| 2.1 非定常气动力计算 | 第17-20页 |
| 2.2 颤振分析的V-g法 | 第20-21页 |
| 2.3 颤振分析的p-k法 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 柔性机翼的颤振分析 | 第23-38页 |
| 3.1 机翼模型的建立 | 第23-25页 |
| 3.2 模态分析 | 第25-28页 |
| 3.3 气动力计算 | 第28-29页 |
| 3.4 颤振计算 | 第29-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 操纵面对柔性机翼颤振特性的影响 | 第38-44页 |
| 4.1 整体机翼模型的建立 | 第38-40页 |
| 4.1.1 建立机翼结构模型 | 第38-40页 |
| 4.1.2 建立机翼气动模型 | 第40页 |
| 4.2 颤振计算 | 第40-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 颤振主动控制方法 | 第44-48页 |
| 5.1 动柔度法 | 第44-45页 |
| 5.2 根轨迹法 | 第45-46页 |
| 5.3 LQG控制 | 第46-47页 |
| 5.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 基于LQG控制律的柔性机翼主动控制 | 第48-51页 |
| 6.1 建立LQG控制系统 | 第48页 |
| 6.2 控制仿真 | 第48-50页 |
| 6.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 总结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第56页 |
