首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--航空仪表、航空设备论文--飞行仪表及自动器论文

报信者系统的可靠性分配与评估问题研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 报信者系统的研发背景及研究意义第10-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 可靠性分配方法第13页
        1.2.2 可靠性评估方法第13-15页
        1.2.3 随机网络理论及其发展第15-16页
        1.2.4 文献述评第16-17页
    1.3 论文研究内容和技术路线第17-19页
        1.3.1 主要研究工作及创新点第17-18页
        1.3.2 技术路线第18-19页
    1.4 本章小结第19-20页
第二章 报信者系统产品结构分析第20-27页
    2.1 报信者系统的技术指标及关键技术第20-21页
    2.2 报信者分系统结构分析第21-26页
        2.2.1 智能触发系统第22页
        2.2.2 设备弹射系统第22-24页
        2.2.3 充气缓降系统第24-25页
        2.2.4 设备定位及回收系统第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 基于FMEA-AGREE的报信者系统可靠性分配研究第27-42页
    3.1 可靠性分配概述第27-28页
        3.1.1 可靠性分配指标第27-28页
        3.1.2 可靠性分配的原则第28页
    3.2 传统AGREE分配过程第28-32页
        3.2.1 考虑重要度的可靠性分配第29-31页
        3.2.2 考虑复杂度的可靠性分配方法第31页
        3.2.3 考虑重要度与复杂度的AGREE分配方法第31-32页
        3.2.4 修正重要度系数的AGREE分配方法第32页
    3.3 FMEA-AGREE可靠性分配模型第32-39页
        3.3.1 系统FMEA分析第33-36页
        3.3.2 FMEA-AGREE可靠性分配模型构建第36-37页
        3.3.3 模型求解第37-38页
        3.3.4 案例分析第38-39页
    3.4 报信者系统可靠性分配第39-41页
    3.5 本章小结第41-42页
第四章 基于RBD-GERT网络的报信者系统可靠性建模第42-51页
    4.1 基于RBD的GERT损失网络建立第42-48页
        4.1.1 基于故障损失的产品可靠性分析内涵界定第42页
        4.1.2 系统可靠性框图的一般形式第42-44页
        4.1.3 基于结构框图的系统GERT网络模型的构建第44-47页
        4.1.4 RBD-GERT网络模型性质与求解第47-48页
    4.2 报信者系统可靠性GERT网络模型设计第48-50页
    4.3 本章小结第50-51页
第五章 基于GERT网络的报信者系统可靠性评估第51-61页
    5.1 报信者系统网络节点质量损失参数获取第51-53页
    5.2 报信者系统GERT网络模型求解第53-58页
    5.3 报信者系统关键节点识别与分析第58-59页
    5.4 报信者系统GERT网络关键节点分析第59-60页
    5.5 本章小结第60-61页
第六章 总结与展望第61-63页
    6.1 论文总结第61-62页
    6.2 研究不足与展望第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
攻读硕士学位期间所获得的科研成果第67页

论文共67页,点击 下载论文
上一篇:我国航空业上市公司财务风险评价--以东方航空公司为例
下一篇:机场潮湿道面图像裂纹检测技术研究