| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.1 水循环系统紊乱 | 第14页 |
| 1.1.2 西安道路排水亟待解决 | 第14-15页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究对象及内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 概念界定 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第17页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第18-20页 |
| 1.4.1 国外道路景观发展及理论 | 第18-19页 |
| 1.4.2 国内道路景观发展及理论 | 第19-20页 |
| 1.5 研究方法与框架 | 第20-22页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第21-22页 |
| 1.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第二章 相关概念及理论 | 第24-36页 |
| 2.1 海绵城市理论 | 第24-25页 |
| 2.1.1 海绵城市的含义 | 第24页 |
| 2.1.2 海绵城市设计理念 | 第24页 |
| 2.1.3 海绵城市道路景观建设 | 第24-25页 |
| 2.2 城市道路 | 第25-27页 |
| 2.2.1 城市道路内涵 | 第25页 |
| 2.2.2 城市道路分类 | 第25页 |
| 2.2.3 城市道路作用 | 第25-27页 |
| 2.3 城市道路景观设计 | 第27-31页 |
| 2.3.1 景观内涵 | 第27页 |
| 2.3.2 道路景观内涵 | 第27-28页 |
| 2.3.3 道路景观元素 | 第28-29页 |
| 2.3.4 城市道路景观功能 | 第29-31页 |
| 2.4 城市道路景观设计原则 | 第31-35页 |
| 2.4.1 地域性原则 | 第31-32页 |
| 2.4.2 生态性原则 | 第32-33页 |
| 2.4.3 以人为本原则 | 第33-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 海绵城市道路景观设计案例分析 | 第36-54页 |
| 3.1 美国：高速公路艺术博物馆 | 第36-39页 |
| 3.1.1 设计背景 | 第36-37页 |
| 3.1.2 设计理念 | 第37页 |
| 3.1.3 设计细节 | 第37-39页 |
| 3.2 美国：蒙哥马利西南绿色街道 | 第39-45页 |
| 3.2.1 设计背景 | 第39-40页 |
| 3.2.2 设计理念 | 第40-41页 |
| 3.2.4 设计细节 | 第41-45页 |
| 3.3 2013ASLA规划设计类荣誉奖——美国：法明顿城市步行系统 | 第45-49页 |
| 3.3.1 设计背景 | 第45-46页 |
| 3.3.3 设计理念 | 第46-47页 |
| 3.3.4 设计细节 | 第47-49页 |
| 3.4 中冶项目：南京河西综合片区道路设计 | 第49-50页 |
| 3.4.1 设计背景 | 第49页 |
| 3.4.2 设计理念及效果图 | 第49-50页 |
| 3.5 北京经济开发区道路设计 | 第50-53页 |
| 3.5.1 设计背景 | 第50-51页 |
| 3.5.2 设计理念 | 第51页 |
| 3.5.3 设计细节 | 第51-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 海绵城市道路景观设计策略 | 第54-70页 |
| 4.1 渗透消纳，保持地下水位 | 第54-56页 |
| 4.1.1 道路景观系统重构 | 第54页 |
| 4.1.2 改变道路绿地形式 | 第54-55页 |
| 4.1.3 边沟径流减控 | 第55页 |
| 4.1.4 硬化铺砖替换 | 第55-56页 |
| 4.2 滞留滞蓄，适当聚水 | 第56-58页 |
| 4.2.1 道路绿地横向高差设计 | 第56-57页 |
| 4.2.2 道路绿地系统整体高差设计 | 第57页 |
| 4.2.3 合理配置绿植 | 第57-58页 |
| 4.3 寻水“足迹”，以水为友 | 第58-60页 |
| 4.3.1 道路雨水径流特点 | 第59页 |
| 4.3.2 结合乡土植被，保护和恢复水循环常态 | 第59页 |
| 4.3.3 构建道路湿地，完善旱涝调节机制 | 第59-60页 |
| 4.4 结合绿植，加强净化 | 第60-62页 |
| 4.4.1 绿地净化技术 | 第60-61页 |
| 4.4.2 遵循原生物群落规律 | 第61-62页 |
| 4.4.3 适季种植 | 第62页 |
| 4.4.4 结合绿植教育 | 第62页 |
| 4.5 明确水质，遵循自然法则 | 第62-63页 |
| 4.5.1 明确场地可利用水源水质 | 第63页 |
| 4.5.2 植物、道路、水形成自然平衡系统 | 第63页 |
| 4.6 模拟自然，仿生修复 | 第63-66页 |
| 4.6.1 自然做工 | 第64页 |
| 4.6.2 构建多样微地形 | 第64-65页 |
| 4.6.3 乔灌草科学结合，增加竖向雨水截留 | 第65-66页 |
| 4.6.4 构建乡土生境，开启自然演化 | 第66页 |
| 4.7 最少干预，释放自然 | 第66-69页 |
| 4.7.1 发掘野草之美 | 第67页 |
| 4.7.2 利用边缘效应 | 第67-68页 |
| 4.7.3 不留痕迹 | 第68页 |
| 4.7.4 分离与漂浮 | 第68-69页 |
| 4.7.5 具有创造性的艺术 | 第69页 |
| 4.8 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 西安市海绵城市道景观设计应用研究 | 第70-84页 |
| 5.1 沣西新城秦皇大道道路景观设计 | 第70-77页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第70-71页 |
| 5.1.2 基地分析 | 第71页 |
| 5.1.3 上位规划 | 第71-72页 |
| 5.1.4 设计范围、依据及原则 | 第72-73页 |
| 5.1.5 详细设计 | 第73-76页 |
| 5.1.6 秦皇大道道路景观设计总结 | 第76-77页 |
| 5.2 小寨十字道路景观设计 | 第77-82页 |
| 5.2.1 项目背景 | 第78页 |
| 5.2.2 基地分析 | 第78页 |
| 5.2.3 设计范围、依据及原则 | 第78-79页 |
| 5.2.5 详细设计 | 第79-82页 |
| 5.2.6 总结 | 第82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 研究结论 | 第84-85页 |
| 研究不足与展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |