复合材料加筋板极限承载能力可靠性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2. 研究现状及分析 | 第12-16页 |
| 1.2.1 加筋壁板研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 可靠性研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 可靠性优化设计 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 基本理论 | 第17-25页 |
| 2.1 失效准则 | 第17-19页 |
| 2.2 可靠性评估方法 | 第19-21页 |
| 2.3 渐进失效子程序 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 复合材料加筋板极限承载能力分析 | 第25-43页 |
| 3.1 复合材料加筋壁板几何尺寸及铺层 | 第25-27页 |
| 3.2 全Shell单元分析模型 | 第27-30页 |
| 3.2.1 模型建立 | 第27页 |
| 3.2.2 模拟结果分析 | 第27-30页 |
| 3.3 引入Cohesive单元分析模型 | 第30-34页 |
| 3.3.1 有限元模型 | 第30-31页 |
| 3.3.2 屈曲分析 | 第31-32页 |
| 3.3.3 模拟结果分析 | 第32-34页 |
| 3.4 基于子程序的渐进失效分析模型 | 第34-40页 |
| 3.4.1 刚度折减方法 | 第34-35页 |
| 3.4.2 极限压缩强度分析 | 第35-37页 |
| 3.4.3 失效过程分析 | 第37-40页 |
| 3.5 结果讨论 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 可靠性分析 | 第43-54页 |
| 4.1 极限状态方程 | 第43-45页 |
| 4.2 屈曲载荷与极限载荷相关性 | 第45-49页 |
| 4.3 Isight软件平台 | 第49-50页 |
| 4.4 可靠性评估 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 可靠性优化设计 | 第54-61页 |
| 5.1 屈曲可靠性分析 | 第54-55页 |
| 5.2 屈曲可靠性优化设计 | 第55-57页 |
| 5.3 确定性优化设计 | 第57-60页 |
| 5.3.1 模型 1 | 第57-58页 |
| 5.3.2 模型 2 | 第58-59页 |
| 5.3.3 模型 3 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第69-70页 |
