| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 本文研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 振动故障诊断相关技术现状 | 第13-17页 |
| 1.2.2 航空发动机的故障诊断技术 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第18-21页 |
| 第2章 整机振动故障诊断系统的总体方案 | 第21-27页 |
| 2.1 发动机整机振动故障主要类型及其机理与特征 | 第21-24页 |
| 2.1.1 转子不平衡不对中故障 | 第21-22页 |
| 2.1.2 转-静件碰摩故障 | 第22-23页 |
| 2.1.3 热弯曲故障 | 第23页 |
| 2.1.4 转子裂纹故障 | 第23-24页 |
| 2.1.5 转子腔体积油故障 | 第24页 |
| 2.2 发动机整机振动故障诊断系统总体设计方案 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 整机振动故障的测试硬件系统 | 第27-33页 |
| 3.1 发动机试车台的振动测试方案 | 第27页 |
| 3.2 发动机模型试验器的振动测振系统 | 第27-31页 |
| 3.2.1 测试设备 | 第28-30页 |
| 3.2.2 几种航空发动机转子系统模型试验器 | 第30-31页 |
| 3.3 振动测试的实验步骤 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 整机振动故障诊断的主要算法和软件 | 第33-55页 |
| 4.1 软件构成 | 第33-34页 |
| 4.2 转子系统临界转速计算算法 | 第34-38页 |
| 4.2.1 基本理论与方法 | 第34-35页 |
| 4.2.2 试验分析 | 第35-38页 |
| 4.3 振动信号的分析与处理算法 | 第38-46页 |
| 4.3.1 转子系统振动故障的时域分析算法 | 第39-40页 |
| 4.3.2 转子系统振动故障的频域分析算法 | 第40-41页 |
| 4.3.3 转子系统振动故障的小波包分解算法 | 第41-43页 |
| 4.3.4 转子系统振动故障的HHT分析算法 | 第43-46页 |
| 4.4 转子系统振动故障的定量诊断算法 | 第46-54页 |
| 4.4.1 基于模态扩展与谐波分解的转子系统碰摩故障的定量诊断 | 第46-50页 |
| 4.4.2 基于非线性输出频率响应函数的转子系统碰摩故障的定量诊断 | 第50-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 发动机整机振动故障诊断系统的集成 | 第55-59页 |
| 5.1 GUI简介 | 第55-56页 |
| 5.2 发动机整机振动故障诊断系统集成实现 | 第56-58页 |
| 5.2.1 诊断系统的界面简介 | 第56-57页 |
| 5.2.2 诊断系统的功能简介 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |