| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 现状分析 | 第14-15页 |
| 1.4 论文主要内容和基本框架 | 第15-17页 |
| 第二章 沥青路面使用性能影响因素分析与评价体系构建 | 第17-32页 |
| 2.1 沥青路面使用性能的评价内容及影响因素 | 第17-19页 |
| 2.2 沥青路面早期损坏情况 | 第19-24页 |
| 2.3 高速公路沥青路面之使用性能评价体系 | 第24-32页 |
| 2.3.1 评价指标筛选原则 | 第24-26页 |
| 2.3.2 现行的路面性能评价经验 | 第26-27页 |
| 2.3.3 评价指标的计算与评价流程 | 第27-30页 |
| 2.3.4 改进的性能评价指标体系 | 第30-32页 |
| 第三章 高速公路沥青路面使用性能预测 | 第32-47页 |
| 3.1 高速公路沥青路面使用性能预测国内外研究现状 | 第32-36页 |
| 3.1.1 确定型模型 | 第32-34页 |
| 3.1.2 概率型模型 | 第34-35页 |
| 3.1.3 神经网络模型 | 第35页 |
| 3.1.4 灰色预测模型 | 第35-36页 |
| 3.2 路面使用性能预测影响因素分析 | 第36-38页 |
| 3.3 预测模型的建立原则 | 第38-39页 |
| 3.4 灰色预测模型引入高速公路沥青路面使用性能预测 | 第39-47页 |
| 3.4.1 灰色理论介绍 | 第39-40页 |
| 3.4.2 GM（1，1）模型的建立 | 第40-41页 |
| 3.4.3 成都绕城高速公路实例概况 | 第41-43页 |
| 3.4.4 GM（1，1）模型应用于路面使用性能预测 | 第43页 |
| 3.4.5 路面使用性能原始数据 | 第43-44页 |
| 3.4.6 GM（1，1）模型路面性能预测结果与实际数据差异性分析 | 第44-47页 |
| 第四章 高速公路沥青路面养护方法研究 | 第47-70页 |
| 4.1 路面养护方法选择的影响因素与养护时机选择 | 第47-50页 |
| 4.1.1 影响养护方法选择的因素分析 | 第47-49页 |
| 4.1.2 路面养护时机的选择 | 第49-50页 |
| 4.2 路面性能的评价标准与养护对策选择 | 第50-53页 |
| 4.3 沥青路面的常见养护措施 | 第53-57页 |
| 4.3.1 预防性养护对策 | 第53-55页 |
| 4.3.2 针对不同病害的路面养护策略 | 第55-57页 |
| 4.4 灰色物元法路面养护决策 | 第57-69页 |
| 4.4.1 灰色物元决策概述 | 第58-60页 |
| 4.4.2 路段应用 | 第60-62页 |
| 4.4.3 应用实例 | 第62-64页 |
| 4.4.4 养护对策 | 第64-69页 |
| 4.5 展望 | 第69-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
