基于模式识别的结构可靠度分析方法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题依据和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 基于模式识别方法求解可靠度的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 尚需进一步研究的主要问题 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 理论基础 | 第17-27页 |
| 2.1 模式识别概述 | 第17-18页 |
| 2.2 模式识别的基本原理 | 第18-24页 |
| 2.2.1 k-近邻分类 | 第18-19页 |
| 2.2.2 判别分析 | 第19-21页 |
| 2.2.3 支持向量机分类 | 第21-22页 |
| 2.2.4 高斯过程分类 | 第22-24页 |
| 2.3 模式识别方法的性能测试 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于模式识别的结构可靠度动态响应面法 | 第27-64页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 模式识别与MCS法之间的联系 | 第27-28页 |
| 3.3 基于模式识别的结构可靠度动态响应面法 | 第28-35页 |
| 3.3.1 方法的总体思路 | 第28-30页 |
| 3.3.2 方法的关键技术 | 第30-34页 |
| 3.3.3 方法的实现步骤 | 第34-35页 |
| 3.4 方法验证 | 第35-61页 |
| 3.4.1 数学算例 | 第36-48页 |
| 3.4.2 结构算例 | 第48-58页 |
| 3.4.3 结构体系可靠度算例 | 第58-61页 |
| 3.5 方法的性能分析 | 第61-63页 |
| 3.5.1 初始训练样本的敏感性分析 | 第61-62页 |
| 3.5.2 方法性能对比 | 第62-63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 鱼嘴长江大桥的静力可靠度分析 | 第64-76页 |
| 4.1 鱼嘴长江大桥工程概况 | 第64-65页 |
| 4.2 鱼嘴长江大桥静力可靠度分析 | 第65-75页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 结论 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-85页 |
| 附录 | 第85-93页 |
| 附录1 第三章算例1的MATLAB程序 | 第85-88页 |
| 附录2 第三章算例3的ANASYS命令流 | 第88-93页 |
| 论文发表及参加科研情况 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
